Primeras fotos espía del nuevo hermano del Volkswagen Taigo, un SUV que Europa no podrá comprar

Fotos espía Volkswagen Nivus 2027.Motor.es Al mismo tiempo que Volkswagen planea cargarse el Taigo, la marca alemana ya trabaja en un sucesor de Nivus para Brasil y otros mercados sudamericanos. Estas son las primeras fotos espía de este crossover que llegará en 2028 y con interesantes novedades prohibidas a este lado del mundo. Volkswagen vive sumida en una profunda crisis que cada vez va a más. La marca alemana casi está dando de síntomas de no saber qué hacer más para levantar el vuelo, aunque ya ha dejado ver que una serie de modelos desaparecerán en los próximos años. Uno de los señalados es el Taigo, un pequeño crossover que sobrevivirá hasta principios de la próxima década en Europa. El Taigo es un desarrollo paralelo al del Nivus vendido en Brasil. Motor.es fue el primer medio europeo en hablarte de este modelo, originalmente concebido para mercados sudamericanos, y ahora la historia se repite. Porque estas son las primeras fotos espía de la segunda generación del Volkswagen Nivus 2028. Nuestros fotógrafos se han topado de frente con una mula muy primeriza, que cuenta con un frontal prácticamente desconocido para una gran mayoría. El morro ha sido modificado para disimular la nueva plataforma bajo la carrocería. Fotos espía Volkswagen Nivus 2028 Los faros delanteros no son los del Taigo, ni tampoco los del actualizado Nivus, sino que se han fabricado especialmente para la ocasión, el paragolpes delantero y la parrilla es la del crossover más pequeño que se vende en esta región de LATAM: el frente es el del novedoso Volkswagen Tera que se presentó el año pasado. Pero, si echas un ojo en el extremo delantero, verás que la defensa se ha unido a las aletas con unos remaches que pisa la moldura del arco de las ruedas. Esto significa que la geometría delantera se ha modificado, y que el nuevo modelo que se esconde bajo esta mula es unos milímetros más ancho y también más largo. El resto permanece intacto, y en la parte trasera se puede ver la insignia del Taigo. Sin embargo, nada tiene que ver con este modelo, que cesará su producción en el continente europeo en 2030. En verdad, se trata de la segunda generación del Nivus, uno de los modelos más vendidos del fabricante en el mercado carioca, junto al T-Cross. Fuentes brasileñas apuntan que la división de Volkswagen en este país está trabajando en la plataforma MQB Evo, prescindiendo de la MQB A0 usada hasta ahora -la que también sostiene al modelo europeo- y que permitirá adoptar nuevos motores y tecnologías. El futuro Volkswagen Nivus se estrenará en Brasil, en 2028, y rozará los 4,4 metros. El futuro Volkswagen Nivus heredará rasgos del T-Roc europeo Una base que encaja también con estas fotos espía, de ahí la modificación en la delantera que permitirá hacer al nuevo modelo más grande -se habla de 4,3 metros- y también ser dinámicamente más refinado. La misma fuente apunta que los cambios serán tan numerosos que la marca incluso estaría considerando un nuevo nombre para el modelo. Fuentes consultadas apuntan que este nuevo Nivus contará con el nuevo híbrido que Volkswagen estrenará a bordo del T-Roc europeo, un sistema basado en el bloque 1.5 TSI Evo2, ofreciéndose también con las versiones MHEV. Incluso, este motor convertido en la insignia de Volkswagen, y que forma parte de los híbridos enchufables, también estará adaptado para funcionar con etanol. La estrategia de Volkswagen en Brasil es comparable a la emprendida por los del Rombo con el nuevo Renault Boreal y el Dacia Bigster. Aparentemente, es el mismo coche pero con una imagen adaptada a cada mercado, y en el caso del alemán todo apunta a que el nuevo «Nivus NF», como se le conoce internamente además de «proyecto Saga» o «VW213», obtenga un diseño con detalles heredados del T-Roc europeo. Veremos cómo queda en 2028, cuando el lanzamiento está programado.