- DAVID CASALS Barcelona
- Puente afirma que aún no hay fecha para la reapertura de la línea Madrid-Andalucía
- La licitación de obras del Estado en Cataluña se desploma en 2025
El ministro eleva el tono contra Alstom y Siemens por recientes encargos
El ministro de Transportes, Óscar Puente, disparó este martes a diestro y siniestro. Cargó contra Alstom por los retrasos en la entrega de nuevos trenes para la red de Cercanías, exigió explicaciones a Siemens por las averías en el control de tráfico de Barcelona y también cargó contra el PP.
Puente criticó contra el "abandono evidente" que vivieron los servicios de ancho ibérico durante las etapas de José María Aznar (1996-2004) y Mariano Rajoy (2011-2018). Entonces, la inversión fue "cero patatero".
El caos "no se arregla en dos días", señaló en el Congreso. No puso fecha a la reapertura de la conexión de alta velocidad entre Andalucía y Madrid, cerrada desde el siniestro de Adamuz (Córdoba) el 18 de enero.
Dos días después, tuvo lugar otro siniestro en Gelida (Barcelona) del que la red catalana de ancho ibérico aún no se ha recuperado. En este caso, aseguró que las mejoras "están en camino" y que si siguen las incidencias y las limitaciones de velocidad es por el actual "exceso de obras".
"Si hay un problema en Cercanías, no es el abandono en tiempos pretéritos, no hay una línea donde no haya una o dos obras en ejecución en este momento", agregó. Sus explicaciones no convencieron a la oposición, que exigió dimisiones.
Puente se reunirá este miércoles con los sindicatos ferroviarios ante los tres días de huelga convocados para la semana que viene en Rente y Adif. Este martes, las centrales se concentraron frente al ministerio y exigieron más inversión en mantenimiento y seguridad.
"No tienen que llegar estos sucesos para que se nos tenga en cuenta y se nos dé respuesta", señaló Diego Martín, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), sobre las tragedias de Adamuz y Gelida.
En la protesta, también estuvieron representantes de CCOO, UGT, Sindicato Ferroviario (SF), CGT, USO y Alternativa Ferroviaria (Alferro).
El Gobierno adelanta las indemnizaciones a las víctimas y desvincula los ceses de los accidentesSigue la crisis ferroviaria: ceses en Rodalies, la investigación en Adamuz apunta a la soldaduraLa Audiencia Nacional abre diligencias previas contra Puente por el accidente de Adamuz Comentar ÚLTIMA HORA-
22:35
Se mantiene el caos en Cercanías en Cataluña y el colapso en mercancías
-
22:24
Greening vuelve a modificar su opa por EiDF para ajustarla a las nuevas emisiones
-
22:21
El Puerto de Barcelona logra igualar su actividad pese a la crisis geopolítica
-
21:09
El ISE lanza una fundación para preservar su legado en Barcelona
-
20:33
Qué es Webster Financial y por qué Santander está dispuesto a pagar hasta un 20% más de lo que vale en Bolsa