Con Blume en la cúpula del Grupo Volkswagen, Leiters (ex Ferrari y McLaren) es el elegido al frente de la marca... por su pasado Cayenne.
Por: Eleonora Lilli Traducido por: José A. Guzmán 17 oct a las 19:00 ComparteTras meses de presiones internas y creciente descontento de los inversores, Porsche está dispuesta a sustituir a su consejero delegado, Oliver Blume. La confirmación ha llegado hoy con una nota oficial del Consejo de Supervisión: se han iniciado las negociaciones para una terminación anticipada y consensuada del mandato de Blume al frente de Porsche AG.
En su lugar está listo Michael Leiters, ex CEO de McLaren Automotive, a quien se considera el candidato ideal para relanzar la marca de Zuffenhausen (donde ya ha trabajado durante 13 años).
Por qué Porsche quiere cambiar de CEO
La decisión llega en un momento delicado para Porsche. En sólo dos años, la empresa ha pasado de ser una de las más rentables del sector a una de las más expuestas a las turbulencias del mercado. La debilidad de la demanda en China, el aumento de los impuestos a las exportaciones a EE. UU. y la incertidumbre sobre la transición eléctrica, que culminó con el costoso replanteamiento de la estrategia de vehículos eléctricos por valor de 1.800 millones de euros, han minado la solidez de la marca.
La previsión de un margen operativo máximo del 2% para 2025 ha hecho saltar las alarmas entre los accionistas, que también critican desde hace tiempo el doble mandato de Blume, dividido entre Porsche y el papel de consejero delegado del Grupo Volkswagen.
El temor es que este solapamiento haya debilitado la capacidad de decisión de la compañía con sede en Stuttgart, precisamente en un momento en el que necesitaría un liderazgo más centrado y estratégicamente autónomo.
Quién es Michael Leiters y por qué Porsche le quiere de vuelta
Michael Leiters, de 54 años, no es ni mucho menos una cara nueva para Porsche. Trabajó en la empresa durante 13 años, hasta 2013, en puestos clave en el desarrollo de productos, incluido el diseño del Cayenne, el SUV que ayudó a cambiar la historia de la marca y la impulsó a alcanzar volúmenes y beneficios récord.
Tras su experiencia en Porsche, Leiters se incorporó a Ferrari como director de Tecnología, donde desempeñó un papel central en la innovación técnica del Cavallino Rampante, liderando el desarrollo de modelos y tecnologías cruciales.
En 2022, tomó el timón de McLaren Automotive, debutando con el 750S y el híbrido Artura, dos modelos que supusieron un intento de resurgimiento para la marca británica, que en ese momento se encontraba en una situación delicada.
McLaren Artura
Su perfil combina un profundo conocimiento de la marca Porsche, experiencia internacional y credibilidad técnica, cualidades que le convierten en el hombre adecuado (según el Consejo de Supervisión) para devolver al fabricante de Zuffenhausen a un liderazgo más estable y competitivo en el panorama automovilístico mundial.
Las negociaciones están oficialmente en marcha. Si llegan a buen puerto, Leiters tomará las riendas de Porsche, mientras que Oliver Blume permanecerá al frente del Grupo Volkswagen, separando definitivamente ambas funciones y abriendo una nueva etapa para ambas entidades.
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