Jueves, 01 de enero de 2026 Jue 01/01/2026
RSS Contacto
MERCADOS
Cargando datos de mercados...
Economía

Renault, Volkswagen, Dacia y Cupra resisten la ofensiva china

Renault, Volkswagen, Dacia y Cupra resisten la ofensiva china
Artículo Completo 1,203 palabras
La marca francesa, la alemana, la rumana y la española son las únicas que han crecido tanto en volumen de ventas como en cuota de mercado en 2025. Leer
MotorRenault, Volkswagen, Dacia y Cupra resisten la ofensiva de las marcas de coches chinos 30 DIC. 2025 - 10:07Renault, Volkswagen, Dacia y Cupra resisten la ofensiva de las marcas chinas.

La marca francesa, la alemana, la rumana y la española son las únicas que han crecido tanto en volumen de ventas como en cuota de mercado en España en 2025.

Renault, Volkswagen, Dacia y Cupra son los fabricantes europeos de automóviles que mejor han resistido la ofensiva de las marcas chinas en España durante 2025. La marca francesa, la alemana, la rumana y la española son las únicas que han crecido tanto en volumen de ventas como en cuota de mercado respecto al ejercicio anterior.

Ni siquiera la japonesa Toyota, que ha vuelto a ser líder de ventas en España por cuarto año consecutivo, se ha librado de perder cuota de mercado en 2025 (del 9,4 al 8,4%, un punto menos) debido al empuje de los fabricantes chinos.

Las firmas del país asiático representan ya casi el 10% de todas las ventas de coches nuevos en España, con MG, BYD, Omoda y Jaecoo al frente del aluvión de marcas chinas. Y va a continuar en 2026 con el desembarco de otra docena de competidores nuevos.

El Renault Clio es el segundo modelo más vendido en España en 2025.

Renault

La francesa Renault está a punto de completar uno de sus mejores resultados comerciales en España con cerca de 85.000 unidades matriculadas en 2025, lo que supone un fuerte aumento de las ventas de cerca del 30% respecto a 2024.

La marca del rombo es la firma europea que más ha crecido en ventas en 2025 y también la que ha experimentado un mayor incremento en cuota de mercado, pasando del 6,3% de 2024 al 7,2% actual (casi un punto porcentual más). Eso le va a permitir acabar el año como la segunda marca con mayor volumen de ventas en España, únicamente superada por Toyota.

Además, el Renault Clio va a terminar 2025 como el segundo modelo más vendido en España con más de 27.000 unidades matriculadas, un 36% más que el año pasado. El popular utilitario francés, que acaba de estrenar una nueva generación (la sexta), le ha arrebatado la segunda posición al MG ZS en el último tramo del año.

El Volkswagen T-Roc es el modelo más vendido de la marca alemana en España.

Volkswagen

La alemana Volkswagen también va a completar un buen año con cerca de 78.000 unidades matriculadas en 2025 y un crecimiento de las ventas cercano al 14%. Su cuota de mercado es del 6,7%, una décima más que en 2024, según datos provisionales de AutoInfor a sólo unas horas para el cierre del ejercicio.

Volkswagen va a acabar 2025 como la tercera marca más vendida en España, con el T-Roc y el Taigo como sus modelos más demandados por los clientes. Además, el Tiguan va a superar las 13.000 matriculaciones con un crecimiento interanual del 26% y el T-Cross va a rozar las 12.000 entregas.

El Dacia Sandero es el coche más vendido en España por tercer año consecutivo.

Dacia

Dacia ha sido la gran sensación de 2025 y va a acabar el año con los mejores resultados de su historia en España, creciendo en todos los canales, principalmente en el de clientes particulares, según reconoció a EXPANSIÓN el director general de la marca Dacia en España, Laurent Sengenes.

La marca rumana, que hace poco más de una década ni siquiera se encontraba entre las 10 firmas de coches más vendidas en nuestro país, se ha consolidado entre las cinco o seis marcas más populares del mercado con más de 65.000 unidades matriculadas en 2025 y un crecimiento cercano al 20%, según datos provisionales de AutoInfor. Esto le ha permitido pasar de una cuota de mercado del 5,4% en 2024 al 5,8% de este año, cuatro décimas más.

El Dacia Bigster es el último lanzamiento de la marca rumana.

Todavía tiene opciones, incluso, de superar a Seat y terminar el ejercicio en quinta posición, culminando un resultado histórico para la marca rumana del Grupo Renault. Sólo la separan unas pocas unidades de la histórica enseña española, que podría caer a la sexta posición en volumen de ventas (Hyundai va a acabar en cuarta posición).

Además, el Dacia Sandero es el coche más vendido en España con 38.611 unidades matriculadas hasta el 29 de diciembre, un 15,9% más que en el mismo periodo del año pasado. El utilitario rumano, uno de los coches más asequibles del mercado, es líder de ventas en España por tercer año consecutivo, aunque acumula 13 ejercicios siendo el vehículo más vendido a clientes particulares a nivel nacional.

El Cupra Formentor es el modelo más vendido de la marca.

Cupra

La española Cupra es la cuarta marca europea que mejor se ha comportado en 2025 y una de las pocas que han resistido el envite de las nuevas marcas chinas. La firma de coches deportivos y eléctricos de Seat va a acabar 2025 con más de 26.000 unidades matriculadas y una variación interanual cercana al 18%.

Este resultado histórico de Cupra le va a permitir completar su mejor año con una cuota de mercado del 2,3%, una décima más que la de 2024. Y eso a pesar de la caída de las ventas del Formentor, su modelo más exitoso. El SUV compacto español se va a quedar por debajo de las 10.000 unidades con un retroceso del 11,7%.

El Cupra Tavascan es uno de los últimos lanzamientos de la marca.

El incremento en ventas de la marca se explica por la incorporación a la gama de nuevos modelos como el Terramar y el Tavascan. Además, Cupra está a punto de lanzar al mercado el nuevo Raval, su modelo eléctrico más pequeño y asequible hasta la fecha con un precio de partida que rondará los 25.000 euros. Se fabricará en la histórica planta de Seat Martorell (Barcelona) junto con el Volkswagen ID. Polo.

La DGT retira la homologación de cuatro balizas V16 por motivos administrativosLepas anuncia su desembarco en España con el lanzamiento de tres coches en 2026Vodafone lanza una baliza V16 homologada por la DGT por 24 euros Comentar ÚLTIMA HORA
Fuente original: Leer en Expansión
Compartir