El de Williams pretende emular a otros ilustres incombustibles como su propio padre o el mismo Fernando Alonso
Carlos Sainz, en un posado para Vanity Fair.TOMÁS DE LA FUENTE- JOSÉ LUIS RUIZ
- Compartir en Facebook
- Compartir en Twitter
- Compartir en Telegram
- Compartir en Whatsapp
- Compartir por Mail
- Ocon, taxativo. "Hamilton es el mejor piloto de la era moderna"
- Fuego cruzado. Jos Verstappen responde a Steiner con un brutal zasca: "Queda claro por qué ya no eres jefe de equipo de F1"
- Programa. Gran Premio de Mónaco 2026 F1: fechas, horarios y dónde ver por TV la carrera de Sainz y Alonso en Montecarlo
Williams empezó el curso de la revolución en las reglas con evidentes taras. Todo vino por un invierno problemático a la hora de confeccionar el FW48 de Carlos Sainz y Alex Albon. Pero después de soportar estoicamente los inconvenientes de un coche con sobrepeso, el '55' se las ha ingeniado para ir rascando puntos en cada gran premio. El madrileño es 13º en la general tras la disputa de cinco grandes premios (Australia, China, Japón, Miami y Canadá). En su casillero de anotación figuran seis meritorios puntos. Por contra, su vecino de box, sólo atesora 1. Así las cosas, la escudería de Grove está posicionada en octava posición en el Mundial de Constructores. Ni tan mal para un inicio tan sumamente conflictivo.
El piloto español ha concedido ha concedido una jugosa entrevista a Vanity Fair en la que se explaya sobre varias cuestiones. En un principio, lo que llama más la atención es la pretensión de Carlos de durar mucho en la élite. A sus 31 años acumula mucha experiencia y un buen número de equipos (Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari y Williams) en su brillante currículum (cuatro victorias, seis poles y 29 podios). Viendo lo incombustible que es su propio progenitor (El Matador sigue corriendo el Dakar a sus 64abriles) y también lo tenaz que es Fernando Alonso (cerca de cumplir los 45 y ahí está dándolo todo en Aston Martin), Sainz aspira a seguir mucho más en la brecha.
Visión de futuro
“Me imagino una carrera longeva. Y creo que soy alguien que va a estar en el mundo del deporte y de los motorsports en específico bastante tiempo. No sé con qué rol y no sé de qué manera, pero me gustaría seguir pilotando por lo menos desde los 31 hasta los 40 años seguro, ya sea Fórmula 1 o cualquier otra disciplina. Y a partir de ahí, mirar cómo es mi situación personal y familiar y decidir si quiero seguir pilotando o quiero dedicarme a otro rol dentro del deporte. Igual dentro de cinco años me haces otra entrevista y te digo otra cosa, pero ahora mismo lo que quiero hacer es eso”, subraya el '55'.
La portada de Vanity Fair con Carlos Sainz como protagonista.La perspectiva de formar una familia
El competidor madrileño pone énfasis también en que ha cambiado su percepción sobre la paternidad. “Hace dos años, antes de mis sobrinos, ni me habría planteado ser padre, era algo que ni se me pasaba por la cabeza. Pero ahora es cierto que me parece más cercano, veo la paternidad con mejores ojos, con más ilusión. He aprendido a valorar muchísimo el tiempo de calidad, ya sea con mi novia (la modelo Rebecca Donaldson) aquí en Mónaco o con mi familia en Madrid cuando puedo parar un par de días. Un tiempo de estar juntos, sin mucho móvil o televisión. O con mis amigos igual, quiero disfrutar mi tiempo y poder generar recuerdos. Sé que tengo suerte de estar viviendo lo que estoy viviendo. ¡Que me lo he ganado también, eh (risas)! Pero dentro de 20 o 30 años quiero poder mirar atrás y decirme que disfruté toda esa parte de mi vida, todo lo que estaba haciendo”, proclama.
Lo que hace en su tiempo libre
Finalmente, cabe destacar que Carlos es un obseso de la práctica deportiva diaria. “Prácticamente todo el tiempo que no estoy en las carreras lo paso haciendo deporte. Ya sea montando bicicleta, ya sea jugando al golf o al pádel. Además me gusta practicar fútbol, tenis y esquiar en invierno. Así que podría puntualizar: días sin coche, sin Fórmula 1, los que te he dicho. Pero días sin deporte, que es mi estilo de vida, cero”, admite.
GP Monaco Gran Premio de Mónaco 2026 F1: fechas, horarios y dónde ver por TV la carrera de Sainz y Alonso en MontecarloGP Monaco Sólo Norris penalizado, tras ocho investigaciones en CanadáGP Monaco Antonelli y los rumores que ya surgen sobre Ferrari Ver enlaces de interés