El ministro de Transportes denuncia que el Ayuntamiento solicitó por escrito restringir trenes en Fallas y ahora intenta "engañar" culpabilizando exclusivamente a Renfe
Óscar Puente acusa a la alcaldesa de Valencia de 'deslealtad': "No voy a consentir que se intente engañar a la ciudadanía"- JORGE MORAGÓN
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El conflicto político entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Valencia ha estallado tras la decisión de limitar la llegada de trenes a la Estación del Norte durante las Fallas. Óscar Puente ha comparecido para aclarar que esta medida no nace de la voluntad de Renfe, sino de una petición reiterada y formal del consistorio valenciano.
No voy a consentir que se intente engañar a la ciudadanía: el Ayuntamiento pidió esto por escrito
Óscar Puente
Según el ministro, el Ayuntamiento de Valencia lleva tres años planteando esta restricción horaria para evitar colapsos de seguridad en el entorno de la estación. Aunque en años anteriores Renfe se había negado por considerar que el control de aforos en la calle es competencia municipal, este año la petición llegó acompañada de informes técnicos de la Policía y de los Bomberos que la hacían ineludible. Por eso, Óscar Puente subraya que desatender un requerimiento basado en la seguridad ciudadana y avalado por técnicos habría sido una irresponsabilidad para la operadora ferroviaria.
Puente ha calificado la actitud de la alcaldesa de Valencia como un caso de "deslealtad política" sin precedentes al intentar desmarcarse de una decisión que ella misma solicitó. El ministro desmiente tajantemente que hubiera falta de previsión, asegurando que se informó por escrito al Ayuntamiento de que era inviable poner autobuses para sustituir trenes que mueven hasta 1.400 personas cada uno. Para el titular de Transportes, la logística de meter a 10.000 personas en buses en una ciudad ya colapsada por las fiestas era una propuesta irreal.
Óscar Puente pide a María José Catalá que haga "pedagogía" con una medida que ella solicitó
Óscar Puente ha instado a la alcaldesa a que "haga pedagogía" y explique a los ciudadanos de Valencia las verdaderas razones de seguridad que motivaron su petición. Considera "impresentable" que, ante una reacción ciudadana desfavorable, el gobierno local culpe a la administración que simplemente ha accedido a colaborar con los planes de seguridad municipal.
En conclusión, el Ministerio reafirma que Renfe nunca habría tomado esta decisión de forma unilateral, pues perjudica directamente a sus usuarios y a quienes necesitan el tren para trabajar. El ministro asegura que no permitirá que se responsabilice a la operadora de unas restricciones que están documentadas y firmadas por los técnicos del propio Ayuntamiento. "Que quien solicitó la medida, la defienda", ha sentenciado Puente para zanjar la polémica.
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