Sin Rodalies, Cataluña se enfrenta a un reto: atascos, buses colapsados y 400.000 personas sin alternativa planificada

Cerrado con un mensaje a medianoche y sin plan alternativo. Es lo que se han encontrado las 400.000 personas que a diario toman uno de los trenes de Rodalies en Cataluña. El sistema ferroviario se ha detenido por completo después de que se produjera un accidente en Gelida (Barcelona) en el que ha muerto un maquinista en prácticas y un segundo tren haya descarrilado, este sin consecuencias, entre las estaciones de Blanes y Maçanet (Girona).  ¿Qué ha sucedido? Ayer por la noche, Rodalies Catalunya informaba que un tren en la línea R4 de Rodalies en Barcelona había sufrido un accidente. En él, todo indica, se precipitó un muro de contención sobre el tren cuando éste pasaba. En el impacto ha fallecido un maquinista en prácticas de 28 años de edad y se han registrado 37 heridos, de los cuales cinco se encuentran en estado de gravedad.  Además, entre las estaciones de Blanes y Maçanet (Girona), unas horas antes otro tren había descarrilado. Esta vez como consecuencia de un desprendimiento que dejó unas rocas en la vía. En este caso no ha habido que lamentar víctimas en un tren en el que solo circulaban 10 personas.  Pincha en la imagen para ir al tweet original Se cierra Rodalies. A unos minutos de la media noche, Adif confirmaba que todas las líneas de Rodalies en Cataluña quedaban suspendidas hasta que se comprobara el estado de todas las líneas pero aseguraba que, cuando se comprobara que no había obstáculos en las vías, el servicio sería restablecido.  Esta mañana, los trenes no han salido de cocheras. Rodalies confirmaba que el servicio de trenes se mantendrá suspendido hasta que Adif compruebe el estado de todas las vías. Rodalies apunta a los daños producidos por el temporal Harry, que ha dejado intensas lluvias en Cataluña e, incluso, se ha avisado de inundaciones.  El parón también llega después de que SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) lanzara un comunicado adelantando que van a convocar una huelga general en el sector y que pararían el servicio si nos se garantizaba la seguridad en toda la red catalana.  Pincha en la imagen para ir al tweet original 400.000 personas. A diario, en Cataluña se mueven alrededor de 400.000 personas en el servicio de Rodalies. Hoy, miércoles 21 de enero, han conocido que no hay trenes para llegar hasta su puesto de trabajo o dejar a los niños en el colegio. Pero, sobre todo, no hay un plan alternativo que supla a los trenes, por lo que los pasajeros tienen que buscarse sus propios medios para desplazarse. Rodalies cuenta con 134 estaciones y sus 462,7 kilómetros de vías cubren el servicio de Cercanías más extenso de España. En total, está conformado por 13 líneas de Cercanías y 6 líneas de trenes regionales. El servicio de Cercanías de Barcelona, con seis líneas y dos ramificaciones (R2 Nord y R2 Sud), es el más extenso.  En Xataka "No hay plazas a 10 días": coger un tren para ir a trabajar a Barcelona o Girona se ha convertido en misión imposible Un reto. La suspensión del servicio sin medidas alternativas anticipaba una jornada caótica en Cataluña y, especialmente, en Barcelona. Y las previsiones se han cumplido. En El País recogen que muchos pasajeros no eran conocedores de la medida cuando han llegado a las estaciones y que allí no se les ha ofrecido ninguna alternativa. En La Vanguardia recogen las quejas de los pasajeros a los que no se les está diciendo cuándo puede volver el servicio. Algunos de ellos, señalan en el diario, han esperado durante una hora en las estaciones a trenes que nunca han llegado. No ha sido hasta las 7:00 cuando las estaciones se han cerrado definitivamente. Desde primera hora de la mañana, los servicios de autobús están saturados en Barcelona. En 20 Minutos recogen la voz de un conductor de Barcelona, quien asegura que "es un caos. De normal ya vamos siempre llenos, pero hoy aún más". Ante las dificultades de los alumnos para llegar, la Universidad de Barcelona ha cancelado todos los exámenes. El resto de universidades en Cataluña mantienen la actividad habitual aunque han pedido a los alumnos que no pueden desplazarse hasta un examen que se pongan en contacto con su profesor lo antes posible.  De momento, la única alternativa propuesta por la Generalitat es la recomendación de priorizar el teletrabajo allí donde se permita o sea posible.  En Xataka Ya tenemos la primera consecuencia drástica del accidente de Adamuz: limitación de velocidad en cuatro tramos del Madrid-Barcelona Las carreteras. En las carreteras, Trànsit ha optado por levantar las barreras de los peajes de la C-32 sur en ambos sentidos de la marcha. A la suspensión de Rodalies hay que sumar la afectación al tráfico en quince carreteras (diez de ellas están cortadas por inundaciones o desprendimientos) como consecuencia del temporal que está azotando a la comunidad autónoma. En El Periódico recogen que todos los accesos a Barcelona están atascados o lo han estado a primera hora de la mañana. Además, diversos accidentes han complicado todavía más la circulación.  Foto | Trànsit En Xataka | La liberalización del AVE no le ha sentado nada bien a Renfe, así que ahora tiene un plan: retrasar la de Cercanías al máximo - La noticia Sin Rodalies, Cataluña se enfrenta a un reto: atascos, buses colapsados y 400.000 personas sin alternativa planificada fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .