Después de cuatro años de alianza, Honda y Sony cancelan sus planes para crear coches eléctricos conjuntos y evalúan el futuro.
Por: Giuliano Daniele Traducido por: Patricia Aguilar 27 mar a las 12:00 ComparteEl coche eléctrico no termina de despegar y, con los años, ha descuadrado las cuentas de numerosos fabricantes, atrapados entre una transición energética marcada por la política y una respuesta tibia del mercado.
En los últimos tiempos hemos visto revisiones de planes, con retrasos de modelos o cancelaciones totales, como en el caso de Honda, que hace poco más de una semana anunció su nueva estrategia, que incluye abandonar el desarrollo de tres modelos sin emisiones.
Hoy llega la noticia del paso siguiente: la revisión de la 'joint venture' (empresa conjunta) con Sony (SHM: Sony Honda Mobility), creada en 2022 para desarrollar y producir productos de movilidad de alto valor añadido.
Todo cambia
El comunicado de prensa con el que Honda se refiere a la 'joint venture', íntegramente japonesa, con el gigante tecnológico es contundente y cita el cambio del mercado como principal motivo de la decisión.
"Tras la reevaluación de la estrategia de electrificación de automóviles de Honda, anunciada el 12 de marzo de 2026, y teniendo en cuenta los cambios en el mercado de los vehículos eléctricos, los supuestos que sustentaban las actividades de SHM, como el uso de determinadas tecnologías y recursos que Honda debía aportar, se han modificado radicalmente. Esto ha llevado a SHM a anunciar hoy la interrupción del desarrollo y el lanzamiento de su primer modelo, AFEELA1, y de su segundo modelo".
Después de la cancelación de los Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon y Acura RSX, llega el parón a la berlina desarrollada por Honda y Sony, el AFEELA 1, presentado en enero de 2025 en el CES de Las Vegas y previsto para debutar a lo largo de 2026.
Presentado como el primero de una larga serie de coches firmados por SHM, también deberían haber llegado un SUV y un compacto. Con su batería de 91 kWh, el Afeela 1 prometía 500 km de autonomía, 480 CV de potencia y carga de hasta 150 kW. Todo ello por un precio de partida en torno a los 87.000 euros.
AFEELA 1
Concept SUV AFEELA
No sabemos si ni cómo SHM continuará su actividad centrándose en otra cosa, o si quedará en pausa hasta nuevo aviso. El comunicado deja abiertas varias vías:
"Al mismo tiempo, Sony, Honda y SHM han decidido revisar la dirección estratégica de SHM. Sony, Honda y SHM seguirán debatiendo y evaluando el futuro de SHM, teniendo en cuenta el propósito inicial de la creación de la 'joint venture' y el contexto actual del mercado de los vehículos eléctricos, y tienen la intención de anunciar conjuntamente, lo antes posible, la dirección futura de SHM, su posicionamiento a medio y largo plazo y su contribución al futuro de la movilidad".
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