Accidente y siguen las dudas por su futuro
Max Verstappen, en Silverstone.LAPRESSE- JAIME MARTÍN
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Max Verstappen tuvo un cruel final para su Gran Premio de Gran Bretaña de F1, en Silverstone. Había remontado hasta situarse tercero en carrera y acariciaba un podio que le permitía recortar muchos puntos a Kimi Antonelli, pues el italiano había abandonado, y hasta a George Russell, que iba tras él.
Sin embargo, el neerlandés se tuvo que ir a la grava cuando quedaban cuatro vueltas y debió abandonar y ahora se queda a 103 puntos de Antonelli, como séptimo, en la clasificación general de la Fórmula 1. Por radio, el '33' estalló y según distintos medios había llegado a decir: "Estoy hundido. Que le jodan a este coche. Es jodidamente increíble".
Causa del KO
Posteriormente, el de los Países Bajos desveló la causa de su accidente. "Es el mismo problema que en la clasificación de Austria. El alerón trasero no se cierra del todo, pierdes carga, trompeas y te vas fuera de pista. Una vez vale, pero dos veces consecutivas ya es algo peligroso", indicó evocando la complicación que tuvo en la Q3 de en el Red Bull Ring, en la cita anterior.
Max no sabía qué decir respecto a si esto le volverá a pasar en el futuro. "Siempre hay arreglo, pero que ocurra dos veces no es algo bueno", reiteró.
Coche difícil
El tetracampeón no estaba nada satisfecho con el RB22, más allá de su fallo final. "Es demasiado difícil de conducir. Y con el neumático duro éramos muy lentos. No lo he disfrutado para nada", lanzó.
Frustración
Verstappen no ocultó su malestar por todo lo vivido. "Es doloroso, es frustrante. Intentas hacer todo lo que puedes. En todo el fin de semana no he estado contento con el coche, me ha faltado velocidad en recta. Y el rendimiento del coche ha sido lo mismo en carrera... Yo habría hecho cambios y hubiera empezado desde el 'pit lane'", desveló reflejando las discrepancias con la escuadra. Por eso hasta fue duro. "Ahora mismo tengo ganas de irme a casa y no pensar en la Fórmula 1", señaló en DAZN.
Tensión en Red Bull
Más tarde, según varios periodistas neerlandeses, Max tuvo un encuentro con Laurent Mekies, el director del equipo de las bebidas energéticas, junto con su entorno. Hubo tensión en la conversación y todo llega en medio de supuestas negociaciones con McLaren y un Verstappen que no habría asegurado al cuadro austriaco su continuidad en 2027, pues por mucho que tenga contrato se puede acoger a la cláusula de rendimiento para irse. Sin embargo, hay pocas plazas -o ninguna- libre en los asientos más cotizados.
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