Se retiró y hasta no sabe si volverá a pilotar a un buen nivel por su hombro izquierdo
Maverick Viñales, en Sachsenring.RED BULL- JAIME MARTÍN Sachsen
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Maverick Viñales no pudo ni terminar la carrera del Gran Premio de Alemania de MotoGP, en Sachsenring. Iba último y se retiró porque no podía pilotar bien su KTM por sus problemas en el hombro derecho. Ya duda hasta de su futuro en el motociclismo. Además, no se corta con el Tech3, salvo con su núcleo duro, en sus críticas tras no renovarle.
La retirada
"No he podido realmente. Después de la vuelta 10 ya iba sobreviviendo con el brazo y no he podido, lo tenía muy fatigado. Es un tema físico. Obviamente, tampoco es que me encuentre muy bien con la moto, pero independientemente de eso al final estaba dando vueltas por dar y no tenía sentido continuar. Llevo ya mucho tiempo con esto. No sé ni si ya es reparable o no, no tengo ni idea. La verdad es que no… me falta fuerza encima de la moto y no consigo hacerlo, así que no tengo ni idea. Ya con la parte izquierda no podía. Iba pilotando con el cuerpo tieso, no podía ni salirme de la moto, se me cerraba delante porque tumbaba más de la cuenta, y no quería hacer ningún error estúpido".
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"Ya fui. Fui durante todo el principio de la recuperación de la primera operación, de la segunda, y es que no va mejor. Los músculos de aquí detrás, los rotadores no van…
No esperaba estar tan mal
"Me esperaba estar mucho mejor. Yo creo que me imagino que estoy mucho mejor de lo que estoy realmente, porque tampoco me parece tener tan poca fuerza. Sólo que me voy quedando sin fuerzas durante el fin de semana. Me veo cómo de golpe en las frenadas empiezo a hacer palanca porque no me aguanta el brazo. Y no puedo más y me voy largo en las curvas. No hay mucho más".
Qué le dicen los médicos
"El doctor con el que me operé (Giuseppe Porcellini) me dijo que al cien por cien iba a estar en Indonesia, no ahora. Pero a mí no me sirve. Medio año. ¿Y qué hago? ¿Me paseo en todas las carreras? No puedo… Realmente no sé qué hacer, si pararme para estar al cien por cien. Por ejemplo, es verdad que en Red Bull hay máquinas, y estar ahí hasta que no esté con la misma fuerza que la derecha… o continuar encima de la moto y hacer lo que pueda. No sé, es muy complicada mi situación. Claro, yo dentro de mí pienso que estoy bien, porque es como que lo he normalizado ya. Y es muy difícil saber cuándo estoy al cien por cien. Lo más seguro que haré será irme a Austria y pasarme todo el verano ahí".
Maverick Viñales, en Sachsenring.RED BULLSituación mental y el equipo Tech3
"Es que nada me ayuda… Ahora necesito cariño por parte del equipo, que me ayuden, y sólo me llueven palos. Es muy difícil cuando tienes dolor y no estás motivado seguir empujando, es muy complicado. Yo qué sé… Al final lo veis vosotros; un día es alegría, otro día me da la sensación de que soy un desconocido ahí. Es que es muy complicado, mi situación es muy extraña. Yo no la entiendo tampoco".
Su núcleo duro, sí; el resto...
"Por parte de mi equipo, de mi núcleo, estoy más que encantado con ellos, porque me están entendiendo, me están intentando ayudar más que nadie. Y los mecánicos y todo. Pero cuando necesito por su parte un empujón parece que me estén poniendo el pie en el cuello. Pero es lo que hay: necesito recuperarme, aunque sea para intentar pilotar bien. Porque ahora ni puedo pilotar bien. En las otras carreras en las que había cuatro curvas a izquierdas por lo menos me defendía un poco. Pero aquí, imposible. Con todas a izquierdas es imposible".
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