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Economía

Vicente Boluda: El naviero que produce vino y aceite con su segundo apellido

Vicente Boluda: El naviero que produce vino y aceite con su segundo apellido
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Boluda tiene la mayor remolcadora marítima del mundo, terminales en puertos de todos los continentes y hasta trenes. Es menos conocido su negocio alimentario con el nombre de la familia materna. Leer
ASÍ GESTIONA SU FORTUNAVicente Boluda: El naviero que produce vino y aceite con su segundo apellidoActualizado 27 MAR. 2026 - 16:35Vicente Boluda Fos con sus hijos Vocente, Ignacio y Verónica Boluda Ceballos.OLIVIER MONGEEXPANSION

Boluda tiene la mayor remolcadora marítima del mundo, terminales en puertos de todos los continentes y hasta trenes. Es menos conocido su negocio alimentario con el nombre de la familia materna.

Vicente Boluda Fos (Valencia, 1955) es uno de los empresarios de referencia en la Comunidad Valenciana. Hijo, nieto, bisnieto y tataranieto de navieros, es la sexta generación por parte de Fos y la cuarta por parte de Boluda. Su fortuna está centrada en esa actividad, el transporte marítimo, y acaba de entrar en el sector ferroviario, pero tiene también intereses en diferentes áreas de la alimentación, por herencia familiar y por tradición.


Según la lista Forbes, Vicente Boluda Fos tiene un patrimonio de 1.100 millones de euros y ocupa el puesto número 46 entre las grandes fortunas españolas.


La mayor parte de sus intereses económicos están en la Corporación, que factura 1.067 millones de euros, con un beneficio de 62,8 millones, según las cifras de 2024.
Su joya es actualmente la actividad de remolque, de la que es líder mundial desde hace cuatro años, cuando adquirió la neerlandesa Smith Lamnalco. Posteriormente ha ido adquiriendo otras compañías de este segmento en 232 puertos de todo el mundo y ofrece servicios de remolque portuario, costero y offshore, así como salvamento marítimo. En la actualidad, tiene una flota de 850 remolcadores y 10.000 empleados.
En esta división, dio entrada también como socio a otra empresa familiar del sector naviero, MSC –de la familia Aponte– y sigue buscando vías de crecimiento. Así, está refinanciando 2.450 millones de euros en endeudamiento para, entre otras cosas, poder hacer frente a una adquisición que está negociando.


Trenes


A través de Boluda Shipping, dedicada al transporte y la logística, a finales del año pasado entró con fuerza en trenes. Adquirió los servicios ferroviarios de transporte intermodal de mercancías a Grupo Transfesa, que desde hace una década pertenecía a la empresa estatal alemana Deutsche Bahn. De esta forma, Boluda se convirtió en el segundo mayor operador ferroviario de mercancías en España, solo superado por Renfe Mercancías.
Vicente Boluda Fos figura como único familiar propietario de sus negocios, aunque sus tres hijos –Vicente, Ignacio y Verónica Boluda Ceballos– ya ocupan puestos directivos dentro del grupo.

Barricas de Bodegas Fos en Elciego, Rioja Alavesa.EXPANSION


Más allá del transporte


Boluda tiene otros pequeños negocios que le reportan, si no un gran beneficio económico, sí el placer de estar presente en actividades vinculadas al campo y a la tradición.
Las Bodegas Fos entraron en el grupo en 2006, con la incorporación de la bodega Palacios Sáez de Elciego, en la Rioja Alavesa. Las instalaciones se ampliaron notablemente entre 2011 y 2016. Actualmente, produce 170.000 botellas al año, con una orientación de producción limitada y de calidad. Además de las ventas en España, se destina a mercados como Canadá, México, Reino Unido y Taiwán en el contexto de exportación.
Otra pequeña producción es la de Vinagre Fos, para la que cuenta con 45 hectáreas. Es un reserva de Jerez criado a partir de vinos finos del marco de Jerez de la Frontera, con crianza en barricas de roble americano durante 10 años.
Entre sus pequeñas joyas de alimentos gourmet, está también el aceite Fos. La tradición oleícola es familiar: durante generaciones, la saga ha cuidado sus olivos centenarios y, desde hace un tiempo, decidió elaborar y comercializar aceite.
Se elabora a partir de olivos muy antiguos propiedad de la familia en la Sierra de Espadán, concretamente en la comarca del Alto Palancia, en la provincia de Castellón. En total, dispone de doscientas hectáreas de olivar con las que produce al año unos 10.000 botellas. El método es por extracción en frío y embotellado cada 12 meses, después de la recolección.
Se comercializa el 65% de su producción aceitera y el restante 35% se dedica al consumo familiar y para eventos propios.

Casi dos siglos de navieros

Lo que hoy es Boluda Corporación Marítima se fundó en 1837 con la creación de la Naviera Fos. En 1920, Vicente Boluda Marí creó la empresa Remolcadores Vicente Boluda en el Puerto de Valencia, que se amplió a otros puertos de España con la gestión de su hijo, Vicente Boluda Crespo. En 1982, Vicente Boluda Fos tomó las riendas de la compañía, con una fuerte apuesta por la internacionalización y la diversificación de sus actividades para convertirla en Boluda Corporación Marítima, una compañía líder en servicios marítimos con presencia en Europa, costa occidental de África, Cabo Verde, Latinoamérica y océano Índico. Tiene dos grandes divisiones estratégicas: Boluda Towage (remolque) y Boluda Shipping (transporte y logística). Además, tiene áreas dedicadas al transporte ferroviario, transitaria y seguros.

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Fuente original: Leer en Expansión
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