Ampliar
Oliver Blume, CEO de Volkswagen Volkswagen Volkswagen recortará 50.000 empleos hasta 2030La compañía busca la eficiencia a través de la optimización de su plantilla hasta el final de la década
Rosalía Sánchez
Berlín
Martes, 10 de marzo 2026, 11:58 | Actualizado 12:21h.
... retorno de las ventas se deterioró de poco menos del 6% al 2,8%, el peor valor desde 2015 y 2016, cuando el grupo se vio sacudido por el escándalo del diésel.Para el año en curso, Blume sostiene la perspectiva de ventas estables o ligeramente en aumento, y espera que el retorno de las ventas mejore al cuatro al 5,5%.
La previsión está sujeta a la condición de que los aranceles actualmente válidos en el comercio internacional no cambien significativamente y reconoce que el proteccionismo de Trump y las reacciones de defensa dificultan enormemente la planificación de las exportaciones. La reestructuración iniciada el año pasado por la marca de coches deportivos Porsche tuvo un impacto especialmente fuerte en las cuentas y, a nivel de grupo, el resultado se acumuló costes especiales de alrededor de 5.00 millones de euros. Pero los nuevos aranceles de importación estadounidenses sumaron una carga de alrededor de 3.000 millones de euros para Volkswagen. La realineación de Audi y la unidad de software Cariad también costaron grandes sumas de dinero.
La dirección de Volkswagen renuncia a parte de su salario para afrontar la crisis del sector
Las entregas de 2025 cayeron a menos de nueve millones de vehículos. Las ventas se estancaron en 322.000 millones de euros. El número de empleados en todo el mundo es todavía de unos 663.000 y, solo en Volkswagen AG, una superestructura organizativa con grandes ubicaciones como Wolfsburg, Emden o Hannover, se perderán 35.000 empleos, según el acuerdo con el sindicato IG Metall. Audi, Porsche y la división de software completarán en conjunto la cifra total de 50.000 empleos.
El caso es que las marcas del grupo para coches relativamente económicos, es decir, la marca principal VW y la marca Škoda, tuvieron un rendimiento relativamente bueno e incluso generaron más beneficios que el anterior Audi perlado. Porsche, en cambio, apenas ganó nada en 2025. A partir del sólido rendimiento de las marcas VW y Škoda, el consejo de empresa está ahora estudiando un «bono de reconocimiento» para los empleados.
Ampliar
Robots en la fábrica de Volkswagen en Navarra VolkswagenBlume ha visto descender su salario anual a poco más de 6 millones de euros desde de los 9 millones del año anterior. Los pagos relacionados con el rendimiento por el trabajo de Blume en la cúpula de Porsche cayeron a cero, y el Consejo de Administración del Grupo VW también está reduciendo su remuneración un 11%. En total, la alta dirección está renunciando a 3,5 millones de euros. El tema es delicado, porque las primas habían causado recientemente cierto revuelo. La entrada de fondos el año pasado fue algo mejor de lo esperado y se alcanzaron ciertos umbrales que permitían realizar pagos de bonificaciones a pesar de la crisis, pero la directiva ha decidido no dar el paso.
Según la dirección, el hecho de que el último trimestre del año pasado haya ido mejor que los anteriores es alentador, un impulso que Volkswagen se propone ahora quiere mantener en el actual año fiscal, con el lanzamiento al mercado 20 nuevos modelos, muchos de ellos totalmente eléctricos. Y el aumento del 13% en la entrada de pedidos en Europa también es optimista.
La planta de Volkswagen en Osnabrück, que fabrica el T-Roc Convertible, pasará en 2027 a producir vehículos militares, como punta de lanza de un programa de reconversión de capacidades productivas muy prometedor para la dirección, que reconoce sin embargo que «la guerra de precios es feroz», especialmente en China, donde VW ha perdido recientemente gran parte de su cuota de mercado. Y de la expansión en Estados Unidos, añaden fuentes de Volkswagen, «tampoco cabe esperar nada».
Límite de sesiones alcanzadas
El acceso al contenido Premium está abierto por cortesía del establecimiento donde te encuentras, pero ahora mismo hay demasiados usuarios conectados a las vez.
Por favor, inténtalo pasados unos minutos.
Sesión cerrada
Al iniciar sesión desde un dispositivo distinto, por seguridad, se cerró la última sesión en este.
Para continuar disfrutando de su suscripción digital, inicie sesión en este dispositivo.
Iniciar sesión Más información¿Tienes una suscripción? Inicia sesión