Williams se vuelca con Sainz y lo reconoce como líder: “Gracias, Carlos. Tu fe ayudó a impulsar nuestro progreso”

Carlos Sainz y el resto del equipo Williams celebran el podio de Qatar James Vowles ha mostrado su orgullo por el punto de inflexión que se ha producido en Williams. Un cambio de dinámica en el que Carlos Sainz ha sido crucial con su experiencia y fe en el proyecto. Si nos limitamos a los fríos números, Alexander Albon ha perdido 14-10 en el cara a cara con Carlos Sainz en clasificación, pero ha terminado la temporada con nueve puntos más que el español en la clasificación general. Por tanto, podría decirse que el tailandés continúa siendo el piloto de referencia en Williams. Aunque son otros factores menos tangibles los que desnivelan la balanza a favor de un Sainz que llegó para liderar el equipo y que, a pesar de un primer año repleto de dificultades, ha cumplido con las expectativas. «Hemos dado pasos de gigante en nuestra forma de trabajar, de afrontar cada carrera y de comportarnos como equipo» Así lo reconoce un James Vowles que en enero de 2023 asumió la dirección del equipo para intentar devolverlo a donde por historia merece. El ingeniero británico abandonó Mercedes para asumir el mayor reto de su carrera: reflotar un equipo arcaico y deshecho, recuperando su dignidad y ambición. 2025 era el año de cambiar de rumbo Durante las dos primeras temporadas de James Vowles a los mandos de Williams, el equipo ha seguido dando la sensación de estar muy por debajo del nivel requerido en la Fórmula 1. Sin embargo, el británico tenía un plan: reconstruir los cimientos y modernizar su estructura, de modo que en 2025 Williams volviera a parecer un equipo competitivo. Y así ha sido, aunque a un nivel incluso mayor del esperado. «Queríamos asegurarnos de demostrarle al mundo que somos un equipo diferente al que hemos sido y que avanzaremos a pasos agigantados, pero sin perder nunca el foco en nuestro futuro, es decir, 2026 y más adelante», comienza expresando James Vowles al analizar la temporada. «Este año, mantener ese quinto puesto y, además, conseguir tres podios y una gran puntuación, supera nuestras expectativas», reconoce a continuación. «Tradujimos el rendimiento teórico del invierno a un rendimiento real y tangible en la pista». Carlos Sainz, a bordo del Williams FW47 en el circuito de Yas Marina Carlos Sainz, un líder para Williams Este año, Williams ha vuelto a tener dos pilotos competitivos por primera vez en varios años. Pero, si bien Alexander Albon es una pieza muy apreciada en el equipo, no es un secreto que Carlos Sainz llegaba con el objetivo de convertirse en el líder. A este respecto, James Vowles comienza destacando la compenetración entre ambos, que sin duda ha permitido a Williams progresar de forma más sólida. «Lo que más recuerdo es cómo el equipo se unió en esas circunstancias excepcionales, cómo dos pilotos empezaron a trabajar juntos». Pero Vowles no tiene reparos en reconocer la excepcional contribución de un Carlos Sainz por el que pujó muy fuerte incluso antes de saber que abandonaría Ferrari. «Gracias, Carlos, por una increíble primera temporada juntos. Espero que sean muchas más. Hemos conseguido ser quintos, sigamos trabajando en ello el año que viene», expresaba a modo de mensaje para el piloto español. «Este año ha supuesto un paso más en nuestro plan para devolver a este equipo a la primera línea. No ha sido una transformación drástica, sino deliberada y constante. Hemos dado pasos de gigante en nuestra forma de trabajar, de afrontar cada carrera y de comportarnos como equipo. Y a través de todo ello, tu fe ha ayudado a impulsar ese progreso», continúa un James Vowles que ha demostrado saber muy bien lo que hace. 2026, un paso más Ahora, Williams afronta 2026 con mucha ilusión, pero también responsabilidad. Será ahora cuando el equipo deba empezar a demostrar de qué es capaz realmente y si tiene lo necesario para retar a los equipos punteros. No es el final del camino, pero sí el comienzo de una etapa de mayor exigencia. «Para nosotros, 2026 comienza ya. Lo que debemos recordar es que dentro de aproximadamente un mes volveremos a la pista con el coche de 2026 y llegarán todas estas nuevas normas», apunta James Vowles. «Será un invierno muy corto para todos, pero estoy deseando que llegue el momento. Creo que será una oportunidad fantástica para ver cómo hemos logrado seguir evolucionando como organización y avanzar», concluye.