A dos días de su presentación oficial en China, Xiaomi ha empezado a agitar el avispero con su prometedor YU7 GT. La versión de altas prestaciones del SUV eléctrico chino se desvelará con una inmejorable carta de presentación, traída directamente desde Nürburgring.
Xiaomi es más rápido que Audi: el YU7 GT se lleva un nuevo récord en Nürburgring antes de su estreno.Adrián Lois[email protected]Publicado: 19/05/2026 11:30
5 min. lectura
... Síguenos en GoogleXiaomi está demostrando ser uno de los nuevos fabricantes de coches más inteligentes del mercado. Se nota que detrás hay gente que sabe hacer bien las cosas, porque sus primeros años en la industria del automóvil están siendo un éxito a nivel de ventas y de marketing.
La última demostración la tenemos con la noticia de que su próxima gran novedad automovilística, el YU7 GT, ha conseguido un importante récord en uno de los escenarios más reputados para las marcas de coches: Nürburgring. Así ha vuelto a hacer historia Xiaomi en el "Infierno Verde".
El Xiaomi YU7 GT, de récord antes de su presentación oficial.Xiaomi supera a Audi
Tras arrasar con su superdeportivo eléctrico SU7 Ultra, ahora el protagonismo es para un YU7 GT en clave SUV que será desvelado de forma oficial el próximo jueves 21 de mayo. Su récord en Nürburgring, si bien se produjo el pasado 2 de abril, ha sido revelado ahora, justo en el momento perfecto para generar más expectación si cabe.
El Xiaomi YU7 GT rodó en el siempre complicado circuito alemán, donde realizó su puesta a punto en los últimos meses, en 7 minutos y 34,93 segundos. Este tiempo significa que el coche chino es el SUV más rápido, destronando así a Audi y a su RS Q8, que rodó solo 1,76 segundos más lento.
A los mandos estuvo Ren Zhoucan, jefe de pruebas de Xiaomi, lo que significó también ser el primer piloto chino en establecer un tiempo oficial en Nürburgring. Las fotos revelan que el YU7 GT en cuestión montaba un paquete llamado "Track Package", con una jaula antivuelco completa y sin los asientos traseros.
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Calcula tu precio onlineEl récord del Xiaomi YU7 GT, en vídeo.
Esperaremos a este jueves para conocer detalles oficiales de este récord y de este pack opcional, que entendemos que llegará al mercado. Pero como referencia, el Xiaomi SU7 Ultra de producción rodó en el Infierno Verde en 7:04.95, y en 6:22.09 en formato prototipo.
Xiaomi YU7 GT, a punto de caramelo
Aparte de una carrocería más ligera y eficiente como la del SU7 Ultra, hay que tener en cuenta que este desarrolla más de 1.500 CV de fuerza bruta eléctrica, mientras que el nuevo YU7 GT se espera que se quede en las tres cifras: dos motores eléctricos, tracción 4x4 y 990 CV es lo que se espera de este SUV eléctrico de altas prestaciones.
A la espera de las cifras definitivas, se espera también que ofrezca una velocidad máxima de 300 km/h, alcanzados en Nürbugring, y una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 2 segundos.
El Xiaomi YU7 GT se presentará oficialmente este jueves 21 de mayo.Se espera también que monte una batería NCM de origen CATL de 101,7 kWh, lo que le debería poder recorrer hasta 705 kilómetros de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC.
Como las propias imágenes demuestran, el YU7 GT se diferenciará del SUV "básico" por su paquete exterior específico, su carrocería ensanchada y más cercana al suelo, neumáticos más anchos, alerón trasero "ducktail", pinzas de freno rojas, llantas de 21 pulgadas…
Toma contacto con el Xiaomi SU7, llega la próxima generación de coches eléctricos
Leer noticiaComo la propia Xiaomi revela, será un coche con una doble cara: cómodo para el día a día, pero también extremadamente rápido y agresivo. Y todo ello, a un precio que pueda rondar los 60.000 euros al cambio.
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