El nuevo Alpine A110 está casi listo para presentarse en el Festival de Velocidad de Goodwood y demostrar qué puede ofrecer a los amantes de los deportivos, después de haberse transformado en eléctrico. Este es el primer vistazo a una tercera generación que presumirá de agilidad y potencia.
Fran Romero[email protected]Publicado: 03/07/2026 11:00
5 min. lectura
... Síguenos en GoogleHace sólo unas semanas que supimos que Alpine había decidido acudir a la próxima edición del Festival de Velocidad de Goodwood para enseñar un primer prototipo de la tercera generación de su modelo más deportivo. La marca de Dieppe sabe que esta cita congrega a amantes de las más altas prestaciones y también auténticas joyas de colección, por lo que este nuevo A110 encaja a la perfección con el evento.
El fabricante avisó de que tendríamos la oportunidad de admirar uno de los primeros prototipos de producción una vez convertido en un coche eléctrico, pero no ha podido resistirse a la tentación y lo ha mostrado. Así se evita que, a pesar del enorme secreto que rodea el desarrollo del proyecto, acaba filtrándose alguna imagen antes de la celebración del evento, rompiendo toda la magia. Un acercamiento al nuevo Apine A110 FUTURE, como ha sido bautizado, pero que confundirá a más de uno.
Vista aérea del nuevo Apine A110 FUTURE, la tercera generación del deportivo galo.El tercer Alpine A110 casi parece el mismo pero es completamente nuevo
Para muchos, este primer vistazo incluso podría ser decepcionante al tener delante la carrocería del A110 que acaba de terminar su producción, pero nada más lejos de la realidad. La firma francesa ha decidido respetar al máximo las proporciones y el diseño de la segunda generación de la Berlinetta, aunque hay un detalle clave que confirma que se trata de un modelo completamente nuevo.
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Descubrir mi eléctrico idealLa carrocería que estás viendo es definitiva, como el cristal fijo en forma de triángulo que se encuentra en el pilar trasero, lo que invita a olvidarnos, desde ya, de la típica luneta trasera más envolvente. Y, si echas un vistazo al frente, verás que el alojamiento de los faros es completamente nuevo, y que también cuenta con los adicionales con forma de «X» más ubicados al centro. En cambio, los pilotos traseros sí parecen ser los mismos, aunque esperamos que cambien.
La presentación dinámica en el la feria británica es un importante punto de inflexión en el desarrollo del nuevo Alpine A110 porque, según la marca, es ahora cuando el proceso de puesta a punto comienza de verdad. Por delante, un largo tiempo para realizar los ajustes necesarios en la nueva Plataforma de Alto Rendimiento Alpine (APP) que, si bien se estrena con un deportivo eléctrico, está preparada para volver a la combustión si en el futuro hiciese falta.
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Calcula tu precio onlineLa ingeniería detrás del nuevo Alpine A110 eléctrico
La marca francesa ha sido responsable de diseñar esta nueva plataforma, de la que ha avisado que cumple con todos los requisitos necesarios para crear un auténtico deportivo eléctrico sin concesiones.
El suelo, como la estructura del chasis y las suspensiones, son de aluminio, lo que aportará rigidez, ligereza -pesará menos de 1.500 kilos- y agilidad a un modelo que contará con un nuevo eje trasero eléctrico de tipo «3 en 1» con dos motores eléctricos y el inversor de carburo de silicio, que transmite más rápido la corriente eléctrica, a la vez que reduce las pérdidas por calor.
El futuro Alpine A110 contará con una batería dividida en dos partes para mantener un equilibrio de pesos en proporción 40 % en el eje delantero y 60 % en el trasero, la ideal de un verdadero deportivo, según Alpine. La configuración motriz para un rendimiento superior y un control ultrarrápido, contando con nuevos sistemas integrados de frenado y dirección. Una bestia que estamos deseando ver en acción.
Alpine A110 y sus rivales
Alpine A11069.359 €
Consumo desde 6.7 l/100 kmPorsche 718178.827 €
Consumo desde 12.7 l/100 kmToyota GR Supra77.607 €
Consumo desde 8.1 l/100 kmEste artículo trata sobre
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