Cazados los nuevos Porsche 911 Turbo Touring en la nieve: el 911 más diferente y misterioso

Fotos espía Porsche 911 Turbo Touring (y Cabrio) 2027 en las pruebas de invierno.SH Proshots El Porsche 911 Turbo ya no será el que era. La marca alemana está trabajando en las nuevas versiones Touring, tanto del coupé como del Cabrio, y que han sido cazadas en unas nuevas fotos espía. Lo mejor de las pruebas de invierno no son solo los hermosos paisajes y la fauna, sino también cuando los fabricantes vienen en grandes grupos. Nuestro fotógrafo, apostado en una de las rutas habituales de los prototipos de pruebas del grupo Volkswagen, se ha tomado de frente con una caravana con 17 unidades de diferentes modelos de Porsche. Está claro que la marca alemana ha llegado con artillería pesada a las pruebas de invierno. El mismo escenario en el que hace unos días se veía la actualización que sufrirá el Panamera y también el lavado de cara al que se someterá el Cayenne para mantenerse en el lado de la combustión. Pero, faltan por verse importantes novedades que el fabricante tiene entre manos y que llegarán en los próximos años. Antes, durante este año, deberían de presentarse en sociedad los nuevos Porsche 911 Turbo Touring, que han sido cazados en estas fotos espía, aprovechándose de las pruebas de invierno. El futuro Porsche 911 Turbo Touring Cabrio se enfrenta a las duras pruebas en hielo y nieve. Fotos espía Porsche 911 Turbo Touring A finales del verano pasado, Porsche presentó los nuevos 911 Turbo S, pasando por alto la versión normal de esta versión sobrealimentada. Se pensó que la marca alemana había decidido retrasarla unos meses más, pero pasaba el tiempo y no se tenían noticias. Hasta que a finales del pasado año, aparecía un ejemplar del coupé con una configuración especial. Tanto, que la característica toma de aire por detrás de las puertas delanteras había desaparecido. Si lo ha hecho o no, es un misterio, porque Porsche se ha encargado de mantenerla oculta bajo una lámina de color negro, pero los dos ejemplares cazados en estas nuevas fotos espía lucen de la misma forma. No lo sabremos hasta que sean destapados, pero la realidad es que esa lámina de camuflaje no presenta respiración alguna para evacuar calor, por lo que cada vez existen más posibilidades de que el nuevo 911 Turbo prescinda de este detalle. Este, junto con el spoiler trasero desplegable automáticamente, es lo que hacen también que se le esté conociendo como 911 Turbo Touring. El Porsche 911 Turbo de la historia que más dudas está sembrando El resto, como las enormes tomas de aire del frontal, con las trampillas verticales de la aerodinámica activa, o los grandes discos de freno carbocerámicos son elementos típicos de los 911 Turbo. De hecho, los tubos de escape elípticos del 911 Turbo será uno de los detalles distintivos en el caso del coupé. Por ahora, no se sabe cuándo Porsche presentará este par de Touring, pero no debería tardar mucho en hacerlo. Ferrari ya ha presentado su nuevo Amalfi Spider, y son claros rivales. Aunque con mecánicas mu diferentes. El italiano con un V8 de 640 CV y los alemanes con el nuevo motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con la innovadora tecnología «T-Hybrid», y cambio automático deportivo PDK de ocho velocidades. Quizás Porsche mantenga la opción del cambio manual de seis velocidades, sin sobreprecio, en este Turbo más descafeinado, y la tracción a las cuatro ruedas.