Airbus es mucho más que un fabricante de aviones comerciales, como destacan los analistas de Citi en un informe en el que ponen en valor su negocio de Defensa y elevan su recomendación a 'comprar'.
Indra, el valor estrella del Ibex en los últimos tiempos, no es la única empresa cotizada en la Bolsa española con exposición significativa al sector Defensa. Los analistas de Citi incorporan a Airbus, cotizada en el Mercado Continuo, a su lista de valores para comprar.
El banco de inversión estadounidense eleva su recomendación sobre el fabricante aeronáutico desde neutral hasta comprar. Esta mejora va acompañada de una revisión al alza de su precio objetivo, desde los 208 hasta los 217 euros por acción.
La nueva valoración fijada por Citi otorga un potencial alcista del 23% a las acciones de Airbus respecto a los 176 euros con los que partían sus títulos en la sesión de hoy.
La defensa como motor
La cotización de Airbus ha sufrido un notable correctivo a raíz de la publicación de sus resultados, a mediados de febrero. Sus acciones se han desinflado desde los 200 euros previos al anuncio de sus cuentas y previsiones hasta los 176 euros. El detonante de las caídas fue la advertencia de Airbus de la escasez de suministro de motores para la fabricación de sus aviones.
Los analistas de Citi, en cambio, ven otro motor destacado para que Airbus remonte el vuelo en Bolsa. Ponen en valor el atractivo de su negocio de Defensa. El banco estadounidense incluye en sus estimaciones un aumento en la producción de sus Eurofighter Typhoon y helicópteros militares.
La guerra en Irán incluso puede tener otras dos vertientes positivas para su negocio más comercial. Por un lado, Citi pone de relieve la notable remontada que ha experimentado la cotización del dólar, hundido el pasado año frente al euro. El banco resalta así el efecto divisa más positivo para Airbus, al elevar su competitividad frente a su rival estadounidense Boeing.
Por otro lado, Citi no pasa por alto que si bien el conflicto bélico es negativo para las aerolíneas por las suspensiones de vuelos que implica, los elevados precios del petróleo tienden a aumentar la demanda de nuevos aviones más eficientes en términos de consumo de combustible.
El probable impulso en la demanda y una mejora en el suministro de motores permitirá, según Citi, que Airbus alcance una producción de 75 aviones al mes. En febrero el fabricante europeo redujo el objetivo de producción para su serie A320neo de fuselaje estrecho a 70-75 aviones al mes para finales de 2027, desde los 75 aviones al mes de su previsión anterior.
La cotización de Airbus recibe de esta forma el apoyo de los analistas de Citi para reducir a corto plazo las pérdidas del 10% acumuladas en Bolsa en lo que va de año, y retomar la senda alcista, hasta los 217 euros por acción, en un horizonte de inversión a doce meses.
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