El objetivo es incentivar la compra de coches eléctricos, que implica el cambio automático
Regala esta noticia Añádenos en Google Una joven se examina del carné de conducir. (ABC)Pedro González Jalvo
25/08/2026 Actualizado a las 09:43h.El Ministerio del Interior ha alertado de una nueva normativa europea que entrará en vigor en España proximamente en materia de conducción. Un curso de ... siete horas será suficiente para que aquellos que se han examinado del carné de conducir con un coche automático también puedan utilizar manuales.
La nueva Directiva (UE) 2025/2205 eliminará el 'codigo 78' aún vigente, que obliga a los examinados con coche automático repetir la prueba práctica con un manual para tener la licencia correspondiente a este tipo de coches. Sin este código, una formación práctica de 7 horas centrada en el uso del embrague y la palanca de cambios será suficiente para poder conducir un coche manual de manera legal.
De este modo, la Unión Europea prevé que los interesados en sacarse el carné de conducir opten por hacerlo con un coche automático, por la facilidad que conlleva, y así, cuando tengan que comprar su primer coche, también eligan esta opción con la que ya se han familiarizado. «Esto convertirá el automático en la puerta de entrada principal a la conducción», asegura el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Sergio Olivera, en un artículo recogido por la DGT.
¿Sacarte el carné en automático? ⚡
— Ministerio del Interior (@interiorgob) August 24, 2026
ℹ️ Examinarte sin marchas ya no te impedirá llevar manuales: bastará un curso extra de 7 h.
🚗 La revista de @DGTes analiza cómo la electrificación y los cambios normativos aceleran la transición al cambio automático.https://t.co/rbOx2ONynWpic.twitter.com/x8hzJi4PrR
«El sistema actual ha frenado la adopción del cambio automático en las autoescuelas. La necesidad de examinarse con manual para no quedar limitado ha condicionado la elección de los alumnos durante años», expone Olivera.
En el artículo citado, el organismo público trata de convencer de la superioridad del automático sobre el manual, tanto en materia de seguridad, de comodidad, de eficiencia o en terminos medioambientales. «Los vehículos automáticos actuales aceleran mejor, consumen menos combustible, contaminan menos y mantienen un rendimiento más constante. No porque el motor sea diferente, sino porque la gestión de la transmisión es más eficiente», expone el monitor de la Escuela RACE Sergio Fernández en el artículo de la DGT.
Aplicación en España
La directiva europea fue aprobada a finales de 2025, sin embargo, su aplicación en España no será inmediata. Los Estados miembros tienen un plazo que expira el 26 de noviembre de 2028 para aprobar las leyes de transposición nacionales, siendo la fecha límite de aplicación general el 26 de noviembre de 2029.
La DGT y el Ministerio del Interior han respaldado la medida, pero las autoescuelas no pueden emitir esta convalidación directa hasta que la ley de transposición española esté publicada en el BOE y el reglamento técnico nacional quede formalmente activado.
Por el momento, la CNAE reclama «ayudas» para renovar las flotas de las autoescuelas e incorporar vehículos híbridos y eléctricos.
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