El Carpena, de verde y morado y con 500 asientos más

Unicaja

El ayuntamiento ha sacado a concurso la renovación del parqué de la pista central y la mejoría de la anexa y próximamente abrirá el proceso de licitación para el cambio de toda la sillería y posible aumento del aforo

Marina Rivas

A mediados del pasado 2025, el ayuntamiento de Málaga dio luz verde a la petición del Unicaja para atender una 'necesidad' que ya venía tiempo ... reclamando: la remodelación del Martín Carpena. Y tras mucho trabajo en los despachos fue este miércoles cuando se dio un paso más al respecto al publicarse la licitación del principal foco de esta reforma y por supuesto, también de la primera que se llevará a cabo.

¿En qué consistirán estas reformas? En primer lugar, lo más relevante será la sustitución del actual parqué (instalado en febrero de 2021) por otro que teñirá de verde y morado (colores del club y de la ciudad) el pabellón, con la superficie de juego en verde y el área de las canastas así como los exteriores en morado. Aunque el pavimento sea nuevo, la marca será la misma: KTL y modelo Portable PRO Summit V2, o similar. Asimismo, por supuesto, este deberá cumplir con los estándares de la ACB y de la FIBA. Cabe destacar que el licitador deberá presentar, con carácter diferenciado respecto a esta licitación, una oferta económica dirigida al Unicaja para el suministro del número de paneles desmontables que resulte necesario a fin de posibilitar la sustitución e intercambio de las dos zonas correspondientes a los círculos de tiros libres, permitiendo la alternancia de los diseños de los logotipos pintados en función de la competición que afronte.

El actual pavimento se reutilizará, es más, se trasladará a la pista auxiliar del Carpena, donde recae otra de las grandes novedades de esta remodelación de la instalación. Y es que se ampliará el área de la cancha auxiliar, para pasar de los actuales 683,43 metros cuadrados a 1.248 metros cuadrados, con el fin de crear aquí una pista polideportiva completa donde pueda ejercitarse el propio Unicaja o bien pueda usarse para jugar al balonmano o fútbol-sala. Como ha podido saber SUR, la intención del ayuntamiento de Málaga es trasladar el actual pavimento de la pista auxiliar al pabellón de Ciudad Jardín.

Mejoras y ampliación

Paralelamente, en esta ocasión asumiendo el propio consistorio los costes, también se está procediendo desde este momento a la realización de diferentes mejorías en todo el Carpena: la renovación del recibidor y los baños, del túnel de vestuarios (se forrarán las paredes, previsiblemente con fotos o diseños del equipo, sustituyendo los actuales cuadros), la iluminación de la zona baja… Asimismo, también se procederá (con concurso) a cambiar la iluminación exterior del pabellón para poder cambiar los tonos del alumbrado en función del evento que se albergue ese día (ya sea deportivo, musical o una festividad señalada).

Por otro lado, una de las preguntas que más afecta a la afición, ¿se ampliará el Carpena? La realidad es que el club está trabajando para que se intente ampliar el aforo con alrededor de 500 butacas más. Sin embargo, aún no se da por hecho. Como este periódico ha podido saber, próximamente, el ayuntamiento sacará a licitación el cambio de todo el graderío del pabellón, buscando sustituir sus actuales asientos por unos más modernos, cómodos y en colores verde y morado, acompañando al parqué. En este concurso, se valorará muy positivamente que las empresas licitadoras, dentro del presupuesto que se estime, también puedan fabricar y crear espacio para la colocación de alrededor de 500 sillas más, algo que el consistorio local ya ha estudiado previamente y sí que ve posible. Sin embargo, a priori, la ampliación del aforo no es prioridad y dependerá del presupuesto. De igual forma, dado que se tardaría 6 meses en fabricar todas las sillas y habría que esperar a un vacío amplio en el calendario cajista, esta reforma de la sillería no se llevaría a cabo hasta el verano de 2027.

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