El Foro de Movilidad 2026 de Alphabet confirma un repunte del uso del vehículo privado, empatando por primera vez desde 2022 con caminar como opción preferida de los españoles
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29/09/2026 Actualizado a las 11:43h.La última edición del Foro de Movilidad de Alphabet confirma un cambio de tendencia en los hábitos de desplazamiento de los españoles: después de tres ... años de estabilidad, el automóvil recupera protagonismo en las ciudades e iguala a la opción de desplazarse a pie. Ambas se sitúan ahora en el 65%, después de que el coche haya sumado cinco puntos con respecto a 2025.
La principal explicación de este cambio se encuentra en la búsqueda de comodidad. Tres de cada cuatro españoles (75%) afirman que este es el principal motivo para elegir su forma habitual de desplazamiento, muy por delante del ejercicio físico (38%) o del ahorro económico (27%).
Esta búsqueda de la comodidad afecta también al uso del transporte público. Mientras autobús (44%) y tren (16%) mantienen prácticamente estables sus niveles de uso, el metro se convierte en el único gran medio de transporte que pierde usuarios, retrocediendo por segundo año consecutivo hasta el 26%, lo que reabre el debate sobre la competitividad del transporte público frente al vehículo privado en las grandes ciudades españolas.
La dependencia del automóvil
El repunte en el uso del coche también se aprecia en la percepción del vehículo privado como irremplazable: el 54% de los españoles lo considera indispensable para realizar sus desplazamientos habituales, tres puntos por encima del año anterior. Por su parte, la cultura de la propiedad se impone a otras modalidades, con el 84% de los españoles manifestando esta preferencia frente a otras formas de desplazarse o de acceder a un vehículo.
Entre quienes prescinden de él, los motivos son puramente prácticos: un 35% combina el transporte público, bicicleta o caminar, mientras que un 31% se ve frenado por el coste total de mantenimiento (compra, seguro, revisiones o aparcamiento).
Un 37% de los conductores afirma que no se planteará cambiar de vehículo hasta que este supere los diez años de antigüedad. Una avería mecánica grave se mantiene, con un 81%, como el motivo principal. La seguridad (27%) y la sostenibilidad (24%) crecen ligeramente como razones adicionales, pero siguen muy lejos de desplazar al desgaste del vehículo como principal detonante del cambio.
La comodidad se consolida como el motivo principal para elegir medio de transporte, muy por delante del ejercicio o el ahorro
El ritmo de renovación muestra importantes diferencias territoriales: los núcleos urbanos de Madrid y Barcelona lideran el reemplazo más rápido de vehículos, con plazos inferiores a los 7 años, mientras que Aragón se sitúa en el extremo opuesto como la Comunidad Autónoma más conservadora, con un 47% de sus propietarios demorando la renovación más allá de los 10 años.
En un contexto marcado por el envejecimiento del parque móvil y el retraso en la renovación de los vehículos, fórmulas flexibles de acceso al automóvil como el renting ganan relevancia. De hecho, el 88% de los españoles afirma conocer o haber oído hablar de esta modalidad, aunque su potencial de crecimiento sigue siendo elevado, especialmente entre jóvenes y mujeres, los segmentos donde su grado de conocimiento todavía es menor y que representan la principal oportunidad para acelerar su adopción en los próximos años.
«El Foro de Movilidad 2026 confirma que la comodidad vuelve a situarse en el centro de las decisiones de movilidad de los españoles. El automóvil gana protagonismo mientras el parque móvil continúa envejeciendo, lo que plantea retos importantes para acelerar una movilidad más eficiente y sostenible», señala Ángeles Roca, Gerente de Marketing y Desarrollo de Negocio de Alphabet España.
Espacio de análisis y debate
El Foro de Movilidad de Alphabet es un espacio de análisis y debate que recoge anualmente la visión de los ciudadanos sobre los principales retos de la movilidad en España. Sus conclusiones se basan en un estudio de más de 5.000 entrevistas realizadas en las principales capitales españolas y áreas metropolitanas, con un margen de error del ±1,4% y un nivel de confianza del 95%.
A lo largo de más de una década, el Foro se ha consolidado como un observatorio de referencia, proporcionando datos que ayudan a instituciones, empresas y ciudadanos a diseñar un futuro de movilidad más seguro, eficiente y sostenible.
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