El nuevo GAC AION V ya tiene precios, llega un nuevo SUV hecho en Europa con batería LFP y más de 500 km de autonomía

Precios y gama del nuevo GAC AION V en España. GAC ha iniciado sus operaciones en España. Uno de los modelos con los que este coloso se estrena en nuestro mercado es el nuevo GAC AION V. Un SUV eléctrico producido en Europa con más de 500 kilómetros de autonomía. Ya tiene precios y está listo para asaltar los concesionarios. Fabricado en Europa y respaldado por uno de los colosos de la industria automotriz china. El nuevo GAC AION V irrumpe en el mercado español con el objetivo de animar el competido segmento de los SUV eléctricos de tamaño medio. La marca china GAC ha iniciado oficialmente sus operaciones en España y lo hace con una gama compuesta exclusivamente (por ahora) de vehículos eléctricos. El AION V es uno de los modelos con los que GAC se estrena en el territorio español y al que, en un futuro próximo, le seguirán otros. Este SUV eléctrico es producido por Magna Steyr en Austria. Y más concretamente en una planta localizada en Graz. Todo está listo para su desembarco en nuestros concesionarios. El nuevo AION V ya tiene precios en España. Llega presumiendo de relación precio-producto frente a la competencia. GAC asegura que despunta en precio, calidad y equipamiento. El nuevo GAC AION V ya tiene precios en España. La gama y equipamiento del nuevo GAC AION V GAC ha estructurado la gama AION V en los niveles de acabado Premium y Luxury. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado: Equipamiento GAC AION V Premium • Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina) • Llantas de aleación de 19 pulgadas • Faros Full LED • Luces LED para la conducción diurna • Grupos ópticos traseros LED • Control automático de luces de carretera • Encendido automático de luces y sensor de lluvia • Techo solar panorámico con cortina eléctrica • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento manual • Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas • Navegador • Android Auto y Apple CarPlay • Conexión USB • Bluetooth • Radio digital • Climatizador automático bizona • Elevalunas eléctricos • Freno de estacionamiento eléctrico • Sistema de acceso y arranque sin llave • Cierre centralizado con mando a distancia • Tapicería de cuero ecológico • Reposabrazos central delantero • Asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y ventilación • Volante multifunción calefactado, forrado en cuero ecológico y ajustable en altura y en profundidad • Portón trasero eléctrico • Sistema de carga V2L • Bomba de calor • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad • Asistencia integral para cruceros • Sistema de advertencia de colisión frontal • Frenado automático de emergencia • Alerta de salida de carril • Sistema de mantenimiento de carril de emergencia • Reconocimiento de señales de tráfico • Detección de punto ciego • Alerta de tráfico cruzado trasero • Frenado de tráfico cruzado trasero • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento • Cámara de visión 360º • Sistema de monitoreo del conductor • Control de presión de los neumáticos • Sistema de llamada de emergencia e-Call Equipamiento GAC AION V Luxury (añade) • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático • Reposabrazos central con calentador, refrigerador y congeladorInterior del nuevo GAC AION V Precios del GAC AION V en España MecánicaPremiumLuxury150 kW (204 CV) 75,26 kWh28.195 €30.795 €Precios vigentes desde Junio / 2026 con descuentos u otras promociones. La autonomía del nuevo GAC AION V En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico. No hay opciones. El AION V está disponible junto a una única motorización. El «corazón» de este SUV de GAC es una batería LFP de 75,26 kWh que alimenta un motor de 150 kW (204 CV) y 240 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Homologa una autonomía de 510 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se incrementa hasta los 702 km según el ciclo urbano WLTP. Y por cierto, al tratarse de un vehículo eléctrico de batería luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone. El nuevo GAC AION V tiene más de 500 kilómetros de autonomía.Los tiempos de carga varían en función de la toma eléctrica pero, en un punto de carga CC de 180 kW solo necesitaremos de 24 minutos para completar la recarga del 10% al 80%. Con un punto de carga CA de 11 kW hará falta 8,5 horas para hacer una carga completa.