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Empieza a funcionar el parking provisional del Hospital Civil con 750 plazas

Empieza a funcionar el parking provisional del Hospital Civil con 750 plazas
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Los sindicatos critican que se haya elegido final de agosto para ponerlo en marcha y exigen reducir los precios para aparcar
Empieza a funcionar el parking provisional del Hospital Civil con 750 plazas

Los sindicatos critican que se haya elegido final de agosto para ponerlo en marcha y exigen reducir los precios para aparcar

Regala esta noticia Añádenos en Google Imagen del primer día de funcionamiento del parking. (ÑITO SALAS)

José Antonio Sau

25/08/2026 Actualizado a las 12:38h.

El parking provisional del Hospital Civil de Málaga, dotado con 750 plazas, ha comenzado a prestar servicio a las seis de la mañana de este ... martes, tal y como anunció ayer la Consejería de Presidencia, Sanidad y Emergencias. La infraestructura, acabada hace casi cuatro meses, ha comenzado a funcionar ahora, aunque no hay ninguna explicación oficial al respecto más allá de lo farragoso de los trámites administrativos.

El caballo de batalla ahora está en los precios: los ciudadanos pagan 1,36 euros por hora y los profesionales del Servicio Andaluz de Salud (SAS), 0,61. Para estos se han reservado un total de 163 plazas que habrán de ser ocupadas por estricto orden de llegada. En ningún caso se reservan plazas fuera de las ya destinadas a los sanitarios y ciudadanos y estará abierto las 24 horas de todos los días del año.

«Precios abusivos»

Los sindicatos habían exigido su puesta en marcha inmediata, pero consideran los precios «abusivos». Algunos dirigentes sindicales han criticado que la puesta en marcha se haga con «nocturnidad y alevosía» y atacan a las nuevas tarifas. Estará abierto, como mínimo, hasta abril de 2027, aunque a medida que se ejecuten las zonas de estacionamiento asociadas al futuro tercer hospital el provisional irá dejando de estar operativo.

La edificación de este parking provisional en superficie es la fase cero de la construcción del Hospital Virgen de la Esperanza, comenzó el pasado mes de enero y funcionará mientras se edifica por la concesionaria de las obras el futuro parking de Blas de Lezo, que se construye, por cierto, de forma previa al edificio hospitalario. Esa sería la fase dos de la obra, que durará un año y tres meses de duración. El inmueble tendrá siete plantas de altura y tres bajo rasante, generando así 839 plazas.

La prueba de fuego del aparcamiento provisional tendrá lugar en septiembre

La tercera fase propiamente dicha es la construcción del hospital, un edificio de cuatro niveles bajo rasante y once de altura, con un parking ubicado en las plantas menos dos y menos tres. En este, se habilitarán 928 plazas para coches y 128 para motos (1.056 en total). Habrá espacio reservado en ambos aparcamientos (el futuro de Blas de Lezo y el del complejo hospitalario) para sanitarios y vecinos. La explotación del parking se ha adjudicado a las empresas que conforman la UTE durante 23 años.

2.000 plazas para el futuro

En total, el nuevo Hospital Virgen de la Esperanza, cuya finalización tendrá lugar a finales de 2031, ostentará un total de casi 2.000 plazas de parking.

Cabe recordar que la ciudad sanitaria está conformada por los Hospitales Civil y Materno Infantil en la actualidad, lo que implica una afluencia masiva de personas cada día para someterse a pruebas diagnósticas, intervenciones quirúrgicas o ir a consulta, de forma que esas 2.000 plazas serán claves para garantizar la futura movilidad y la atención en el entorno del Arroyo de los Ángeles.

Por cierto, el metro llegará al Civil en 2031, lo que también aliviará, en parte, los problemas de movilidad.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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