Más de cinco décadas después de su nacimiento, Acerbis afronta el reto de crecer y diversificarse sin perder el espíritu que la convirtió en una referencia del off-road. Guido Acerbis, su CEO, analiza la evolución de la compañía italiana, el desafío de los fabricantes asiáticos y las claves de su estrategia de futuro
Regala esta noticia Añádenos en Google Entrevista a Guido Acerbis, CEO de la firma italiana de equipamiento motero. (Acerbis)Iván Bolaño Doforno
Barcelona
15/09/2026 a las 12:00h.Nacida en Italia en 1973, Acerbis ha construido en más de cinco décadas una sólida trayectoria ligada inicialmente al motocross y el enduro, donde se convirtió en una referencia en componentes plásticos y equipamiento técnico. La competición ha sido uno de los grandes bancos de pruebas de la marca, que con el paso de los años ha ampliado su catálogo hacia el asfalto, el adventure, el touring y la movilidad urbana.
Hoy, Acerbis afronta el reto de seguir creciendo sin perder el ADN que la ha acompañado desde sus orígenes. Sobre la evolución de la compañía, el relevo generacional, la presión de los fabricantes asiáticos y los planes de futuro de la marca hablamos con Guido Acerbis, CEO de Acerbis.
Acerbis nació hace más de 50 años ligada al motocross y al enduro y con el tiempo se ha convertido en una compañía mucho más diversificada. ¿Qué queda de aquella Acerbis de los años setenta y qué ha tenido que cambiar la empresa para adaptarse al mercado actual?
«El espíritu de pasión es, sin duda, el elemento de continuidad que nos acompaña desde nuestros orígenes. No se limita a las competiciones y los productos, sino que se extiende a todas las áreas de la empresa. Muchos de nosotros queremos hacer las cosas lo mejor posible y contribuir con entusiasmo al crecimiento de la compañía.
En cuanto a los cambios, además de la incorporación de nuevas tecnologías para mejorar continuamente nuestros productos, también ha evolucionado profundamente nuestra forma de trabajar. Hoy el desarrollo se realiza en gran medida de manera digital: creamos modelos virtuales que posteriormente validamos en el área de pruebas. Esto nos permite alcanzar una mayor precisión y reducir los tiempos de desarrollo a menos de la mitad respecto a hace treinta años.
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