MotoGP
Honda ficha presente y futuro en MotoGPLa marca japonesa renovará su plantilla en 2027 con las llegadas de Fabio Quartararo, fichado de Yamaha, y de David Alonso, que dará el salto desde Moto2
Regala esta noticia Añádenos en Google Fabio Quarteraro llega a Honda. (AFP)Jesús Gutiérrez
21/07/2026 Actualizado a las 14:48h.Aunque el Mundial de MotoGP se encuentre parado por vacaciones, la actividad en los despachos continúa y este martes se acaban de conocer dos nuevas ... piezas en la parrilla de 2027. Con una hora de diferencia, Honda ha anunciado sus dos fichajes para, al menos, las dos próximas temporadas: Fabio Quartararo y David Alonso.
Para Quartararo, el cambio también supone un soplo de aire fresco, tras cuatro años de frustraciones en Yamaha. La última victoria del que fuera campeón de MotoGP data de 2022. Desde entonces, apenas ha podido rascar un puñado de podios y de poles, con una Yamaha que cada año parecía ser menos competitiva que el anterior, y que en esta campaña es, con diferencia, la peor MotoGP de la parrilla.
A sus 27 años, Quartararo se ha cansado de escuchar promesas por parte de su actual fábrica y cambiará de acera para correr en Honda, que se asegura a uno de los pilotos con más caché y mejor palmarés de la parrilla actual. Y es que el francés suma 11 victorias, 32 podios y 21 poles en la clase reina, además del brillante título de MotoGP conquistado en 2021 y un subcampeonato el año siguiente.
La perla del motocilismo
Honda ha fichado a Quartararo con la intención de que el francés les dé resultados de inmediato. En el caso de David Alonso, lo ha hecho con vistas a asegurarse a uno de los pilotos con más proyección, sino el que más, de la actual parrilla de Moto2. Desde que ganara el Mundial de Moto3 en 2020 superando el récord de victorias que tenía un tal Valentino Rossi, todas las fábricas de MotoGP plantaron sus ojos en este joven piloto de 20 años. Finalmente ha sido Honda la que se ha hecho con la joven perla, con la que ha firmado un contrato «multianual», sin especificar la duración total del mismo.
Tampoco se ha confirmado en qué estructura competirá el piloto hispanocolombiano y esa es una de las dudas que quedan en el aire. En un principio, la intención de Honda era situarlo directamente en su equipo oficial, compartiendo box con Fabio Quartararo. Sin embargo, el gran rendimiento demostrado por el rookie brasileño, Diogo Moreira, ha hecho que la marca japonesa se replantee premiarlo con ese preciado asiento, lo que relegaría a Alonso al equipo satélite del LCR Honda, junto al francés Johann Zarco, pero con un trato de piloto oficial.