- C.D.
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La 'joint venture' de ambas firmas invirtió 100 millones en instalar 1.150 puntos de recarga en 2025 y aspira a superar los 3.000 este año.
Iberdrola y bp continúan avanzando en su apuesta por poner en marcha una gran infraestructura de recarga de alta potencia de vehículos eléctricos en España. A través de la joint venture al 50% entre los dos socios, denominada Iberdrola | bp pulse, ambas entidades han desplegado ya más de 2.200 puntos de recarga en España y Portugal.
La empresa nació a finales de 2023 con una red de apenas 300 puntos en operación en España y Portugal y, unos dos años después, ha multiplicado por más de siete veces la extensión de la misma, hasta cerrar el ejercicio pasado con más de 2.200 puntos de recarga operativos en el mercado ibérico.
El consejero delegado de la firma en la región de Iberia (España y Portugal), Pablo Pirles, se muestra muy orgulloso de la evolución que ha tenido la compañía desde su creación y manifiesta su ambición de seguir creciendo de forma significativa en línea con la cada vez mayor demanda de coches eléctricos e híbridos enchufables, que ya representan casi el 20% de las matriculaciones en España.
La compañía, que apuesta casi de forma exclusiva por la red de recarga de más de 50 kilovatios (kW), aunque también cuenta con algunos puntos de baja potencia en localizaciones como centros comerciales, destinó cerca de 100 millones de euros durante el año pasado a la puesta en marcha de nuevos puntos de recarga en España y Portugal.
Esta inversión le permitió más que duplicar la capilaridad de su infraestructura de recarga, que pasó de unos 950 puntos al término de 2024 a unos 2.100 postes a cierre del ejercicio pasado.
España contaba al término de 2025, según Anfac, con más de 53.000 puntos de recarga públicos, de los que casi 13.700 eran de más de 50 kW, por lo que la red de la compañía representa el 16% del total de los puntos rápidos.
En conjunto, la joint venture entre Iberdrola y bp suministró en 2025 más de 24.000 megavatios hora (MWh) de energía de origen renovable a diferentes vehículos en España y Portugal, en comparación con los 6.500 MWh que alcanzó el año precedente. Se evitó, por tanto, la emisión de más de 28.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Ambiciones
Pese al fuerte crecimiento logrado por la empresa, su ambición contempla seguir mejorando su red de recarga en España y Portugal, con el fin de dar respuesta al auge de los modelos eléctricos e híbridos enchufables. De seguir en esta línea ascendente, la firma podría superar los 3.000 puntos en 2026.
En los próximos años, Iberdrola | bp pulse seguirá aumentando su presencia en España y Portugal, concentrando su negocio principalmente en los postes rápidos (más de 50 kW). Su objetivo, comunicado con la creación de la joint venture, sigue siendo rozar los 12.000 puntos de recarga en España y Portugal para 2030, con una inversión vinculada de unos 1.000 millones de euros.
No obstante, según explica Pirles en declaraciones a EXPANSIÓN, la compañía revisa constantemente sus objetivos para adaptarlos a las necesidades de los clientes y a la velocidad del mercado -la compañía aspiraba a contar con una red de 5.000 puntos en 2025, pero el lento arranque de la movilidad eléctrica ha ralentizado sus planes-.
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