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Iryo se ha personado como acusación particular en el procedimiento judicial que investiga el accidente ferroviario de Adamuz. Fuentes de la compañía afirman que se considera "parte perjudicada en esta lamentable situación".
El procedimiento judicial que investiga el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) del 18 de enero va tomando forma. En el marco de la fase de instrucción que lleva a cabo el Tribunal de Instancia de Montoro, plaza número 2, Iryo ha recurrido a Uría Menéndez para defender sus intereses en la causa y reclamar una indemnización por los daños sufridos en el accidente, según explican fuentes jurídicas a EXPANSIÓN.
Iryo se ha personado en el procedimiento como acusación particular, tras entender que ha sido parte afectada por lo ocurrido. Fuentes de la compañía apuntan a este diario que Iryo "se considera parte perjudicada en esta lamentable situación en la que se ha visto involucrada y quiere salvaguardar la defensa de sus derechos".
Uría Menéndez es el despacho de cabecera de Iryo desde hace años. Por ello, desde la operadora ferroviaria controlada por la empresa pública italiana Trenitalia subrayan que trabajan con el bufete "no sólo en lo que se refiere a la reclamación patrimonial", sino también para la prestación de "asesoramiento integral en todos los aspectos derivados del accidente".
Investigación
El asunto se encuentra en fase de investigación, que previsiblemente será larga, para esclarecer los motivos que provocaron la colisión entre un tren de Iryo y un Alvia en la localidad cordobesa de Adamuz, que causó la muerte de 46 personas y más de un centenar de heridos.
Las conclusiones preliminares de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) sugieren que el accidente fue provocado por un fallo en la vía, responsabilidad de Adif, que habría causado el descarrilamiento de los últimos vagones del Iryo.
La jueza admitió la petición realizada por Iryo para personarse en el procedimiento, mientras que rechazó la solicitud de la francesa Ouigo por no ser perjudicada directa del siniestro.
Hasta el momento se han producido ya diversas personaciones en la causa, tanto de particulares como por parte de agrupaciones e instituciones públicas, como es habitual en este tipo de sucesos con numerosos afectados. El juzgado que investiga el accidente abrió en febrero una pieza separada para las acusaciones populares, con el fin de garantizar la confidencialidad del procedimiento.
En su momento, fue rechazada la petición de los ayuntamientos de Huelva y de Punta Umbría, la del partido político Iustitia Europa y la del Sindicato Alternativa Ferroviaria (Alferro). Sin embargo, la jueza sí aceptó la personación como actor civil de la Junta de Andalucía, que podrá reclamar gastos extraordinarios y perjuicios sufridos por el accidente, pero no tendrá la capacidad de pedir pruebas ni diligencias de instrucción.
Asimismo, admitió al Sindicato Colectivo de Funcionarios Manos Limpias, Vox, Asociación HazteOir.org, Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), Asociación Víctima de los Políticos y Asociación Liberum. Esta última personación está condicionada a la previa prestación de una fianza de 3.000 euros para cada una de las acusaciones.
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