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MIGUE FERNÁNDEZ Motociclismo Jesús Ríos, haciendo historia a todo gasEste joven marbellí de 18 años será el primer piloto de nuestra provincia en disputar el Mundial de Moto3 íntegro; comenzará en Tailandia a finales de este mes
Sábado, 14 de febrero 2026, 01:29
... demostrarlo. El marbellí Jesús Ríos calienta motores para la que será la temporada más ilusionante de su precoz y exitosa trayectoria. Ha sido cinco veces campeón de España en diversas categorías, dos veces cuarto del Mundial FIM JuniorGP (consiguiendo numerosos podios), pero nada comparable como lo que vivirá este 2026. Este joven de 18 años hará historia como el primer piloto malagueño en disputar un Mundial de Moto3 íntegro, lo hará de la mano del Rivacold Snipers Team y sobre una Honda NSF 250RW de cuatro tiempos y 250 cc. Y sin duda, viendo su palmarés y personalidad, convendrá seguirlo de cerca.Ampliar
MIGUE FERNÁNDEZA la familia Ríos nunca le sobró el dinero para que su hijo pudiera disfrutar de su afición, pero viendo su motivación, siempre encontraron la forma de apoyarle… Aun sin ser demasiado proclives a esta idea de ser piloto. «Si no hubieran estado ellos, yo no estaría aquí. Su ayuda ha sido primordial. Al principio no querían que me dedicase a esto, ha sido un gran esfuerzo para ellos y yo lo comprendo, porque si yo fuera padre, no querría que mis hijos corrieran, al final te la estás jugando cada vez que te subes a la moto», reconoce el joven marbellí, con un discurso muy maduro para su edad. Y añade: «Ha sido mucho sacrificio de tiempo y también de dinero. Sólo la moto con la que entreno ahora vale 10.000 o 12.000 euros y porque es de segunda mano».
Jesús (padre) y Maite siempre se han desvivido por verle feliz y esa ha sido la clave de este éxito. «Mi madre trabaja en Prevención de Riesgos Laborales y mi padre tiene una semi minusvalía porque tiene una operación en la córnea y ve mucho menos en un ojo. Él era carpintero metálico y una vez, en el trabajo, estaba soldando, le saltó una chispa y se rajó la córnea con un alambre metálico. Él se dedica por y para mi. Si a lo mejor no hubiera tenido tanto apoyo por su parte y hubiera estado trabajando, yo a lo mejor no me hubiera podido dedicar a esto, y mi madre es la que más se ha movido buscándome siempre patrocinadores, así que no puedo estar más agradecido a ellos», reconoce emocionado el piloto. Es por ello que más allá de su pasión por el motor, siempre sintió esa necesidad interna de que sus progenitores se sintieran orgullosos de su progreso. «Mi función es trabajar, competir y ganar, de momento, la estoy cumpliendo», cuenta en tono jocoso.
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SNIPERS TEAMEn estos momentos, tras realizar sus primeros test de pretemporada con su nueva escudería en Cheste (Valencia) y Portimao (Portugal), este fin de semana Ríos se encuentra en Jerez. Será su último rodaje con el Snipers Team antes de partir hacia Tailandia, vuelo que coge el lunes 23 o martes 24 para, a partir del viernes 27, comenzar con los entrenamientos oficiales. ¿Cómo ha sido su primera toma de contacto con este nuevo mundo? Así lo cuenta: «En Valencia muy bien, tuvimos algunos problemillas de adaptación, pero es normal, fue bien. Un día quedé tercero en los test, otro rocé el 'top-10' y el otro día en Jerez empecé a hacer buenos tiempos, hice 45.00. Cada vez buscaré bajar más los tiempos. Por lo demás, con el equipo muy buen ambiente y todo muy profesional».
Figura pública
Lo que sí que tiene claro es que, desde ahora, su vida cambiará por completo. Pasará más de 200 días fuera de casa y lejos de la familia, tendrá que terminar Segundo de Bachillerato mientras compite y lo más importante, podrá empezar a vivir de esto, por lo que la responsabilidad deberá ser máxima: «El Mundial de Moto3 tiene un nivel altísimo. De aquí van a salir los futuros Marc Márquez. Ahora tengo que ser un tío serio, empieza de verdad mi carrera profesional, aquí empieza mi vida como piloto. Ya voy a pasar a ser una figura pública y tengo que esforzarme más que nunca». Y reitera, muy firme: «Ya soy un adulto a nivel personal y laboral. Este es mi trabajo. Si consigo mismo mis metas, ya voy a vivir por y para esto».
Como piloto, se define a sí mismo como agresivo y guerrero, unas características que espera poder demostrar durante la temporada. «Lo más complicado ha sido entrar en el Mundial. A partir de ahora hay que buscar el destacar, ser un tío potente, que me vean por la tele y a la gente le guste. Es un orgullo hacer historia para Málaga y para Marbella y a partir de ahora, todo lo que venga será histórico para la provincia, así que espero conseguirlo, para sumar puntos y pelear lo máximo posible por los podios. Voy a trabajar muy duro para ello». Por supuesto, quiere agradecer el apoyo de sus patrocinadores: Marca Marbella, Sierra Blanca y SuperGage, quienes también han confiado en él durante este largo camino.
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