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Kawasaki actualiza las Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid con nuevas funciones y un precio más competitivo

Kawasaki actualiza las Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid con nuevas funciones y un precio más competitivo
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Las primeras motocicletas híbridas de producción en serie de Kawasaki reciben una actualización que mejora la gestión de sus modos de conducción y amplía su versatilidad. Además, la marca reduce su precio de acceso hasta los 6.650 euros, reforzando su apuesta por la electrificación
Kawasaki actualiza las Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid con nuevas funciones y un precio más competitivo

Las primeras motocicletas híbridas de producción en serie de Kawasaki reciben una actualización que mejora la gestión de sus modos de conducción y amplía su versatilidad. Además, la marca reduce su precio de acceso hasta los 6.650 euros, reforzando su apuesta por la electrificación

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V. D.

Barcelona

29/07/2026 a las 12:00h.

Kawasaki ha anunciado una nueva evolución para sus motocicletas híbridas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid, incorporando mejoras orientadas a ofrecer una experiencia de conducción más intuitiva y flexible. La actualización responde a las sugerencias recibidas por parte de clientes y concesionarios y afecta principalmente a la gestión electrónica de los modos de funcionamiento del sistema híbrido.

La principal novedad permite seleccionar manualmente el modo totalmente eléctrico (EV) o el modo híbrido (HEV) a una velocidad superior a la permitida hasta ahora, aumentando las posibilidades de uso en circulación urbana y en desplazamientos cotidianos. Esta modificación facilita aprovechar con mayor frecuencia el funcionamiento eléctrico, especialmente en trayectos donde las condiciones del tráfico cambian constantemente.

Otra de las mejoras afecta al modo Sport. Hasta ahora, esta configuración únicamente podía utilizarse mediante el cambio manual accionado desde las levas situadas en el manillar. Con la actualización, Kawasaki añade la posibilidad de disfrutar del modo Sport con la transmisión automática (AT), permitiendo que la electrónica gestione los cambios de marcha sin renunciar a la respuesta más dinámica del conjunto.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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