Kia EV5 precio
Kia EV5: la alternativa eléctrica al Sportage que ataca el segmento más importante y que más crece 25 FEB. 2026 - 11:17El Kia EV5 es un SUV compacto 100% eléctrico.- Kia Iberia prevé crecer un 15% y mejorar la rentabilidad de la red en 2026
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La marca coreana amplía su gama de modelos EV con un SUV compacto eléctrico que supera los 500 kilómetros de autonomía y está a la venta desde 39.490 euros.
En 2025 se vendieron en España 429.952 coches del segmento C-SUV o SUV compacto, un 23% más que en 2024, según datos de Ideauto y Anfac. Los todocaminos medianos tienen un peso del 37,4% (más de una tercera parte del mercado) en el total de matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en España, más del doble que hace una década.
El Kia EV5 es el quinto miembro de la familia EV de Kia.Los datos provisionales de ventas en 2026 confirman esta tendencia alcista. En enero se comercializaron 28.624 coches nuevos del segmento C-SUV, lo que supone un crecimiento del 7,7% respecto al mismo periodo de 2025 y una cuota de mercado del 39,2%, más del doble que cualquier otro segmento (el B-SUV, por ejemplo, tiene un peso del 17,2%).
Estos datos convierten a los coches C-SUV en el segmento más importante y que más crece del mercado español de vehículos nuevos, por lo que muchas marcas basan gran parte de su estrategia comercial en este segmento. Además de un gran volumen de ventas, garantiza un importante valor añadido y margen operativo por su elevada rentabilidad.
El Kia EV5 se sitúa por tamaño entre el EV4 y el EV6.El coche más vendido de Kia en España es, cómo no, un SUV compacto: el Kia Sportage, con 15.805 unidades matriculadas en 2025, el 25,6% (más de una cuarta parte) de todas las ventas de la marca coreana en nuestro país. Y desde ahora, el SUV coreano también tiene una 'versión' 100% eléctrica.
Kia EV5
Kia acaba de lanzar en España el Kia EV5, una alternativa eléctrica al Sportage que pretende hacerse un hueco en el difícil mercado de los SUV compactos eléctricos, que ya suponen el 6% de las ventas del segmento C-SUV.
El Kia EV5 mide 4,61 metros de largo por 1,88 de ancho y 1,68 de alto.El nuevo Kia EV5 es el octavo modelo eléctrico de Kia y el quinto de la familia EV, que se completará en los próximos meses con el lanzamiento en España del nuevo Kia EV2, el más pequeño de todos.
El Kia EV5 tiene una longitud de 4,61 metros, una anchura de 1,88 y una altura de 1,68 metros, por lo que es siete centímetros más largo que el Sportage y apenas un centímetro más ancho y tres centímetros más alto que el superventas coreano.
El sistema multimedia está compuesto por dos pantallas de 12,3 pulgadas y una de 5,3''.La distancia entre ejes también crece siete centímetros respecto al Sportage, hasta un total de 2,75 metros, por lo que ofrece un habitáculo muy amplio con asientos traseros totalmente abatibles, que dejan una superficie de carga de hasta dos metros de largo.
El maletero también es muy amplio, con 566 litros de capacidad en la parte trasera (ampliables hasta 1.650 litros), más un maletero delantero adicional que aporta 44 litros. Además, ofrece una capacidad de remolque de hasta 1.200 kg para tirar de un remolque ligero o una caravana compacta.
El Kia EV5 es la alternativa eléctrica al Kia Sportage.Potencia
La gama del Kia EV5 es muy sencilla, ya que está compuesta por tres versiones en función únicamente del equipamiento o nivel de acabado (Air, Earth y GT-Line). Las tres están impulsadas por un mismo motor eléctrico que entrega una potencia más que suficiente de 218 CV (160 kW) y que está situado sobre el eje delantero, por lo que todas las versiones son de tracción delantera.
Con este motor, el EV5 acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 165 km/h limitada electrónicamente, un nivel de prestaciones más que satisfactorio para un vehículo de este tamaño y con un peso de algo más de dos toneladas (2.069 kg).
El Kia EV5 tiene una autonomía de hasta 530 kilómetros.Más adelante llegarán otras dos variantes del EV5 con un sistema de doble motor eléctrico (uno en cada eje) con más potencia y tracción total permanente (AWD), una de ellas bajo la declinación GT con más de 300 caballos de potencia.
Autonomía
Todas las versiones que están a la venta por ahora están equipadas con una batería de iones de litio con 81,4 kWh de capacidad, que otorga una autonomía de hasta 530 kilómetros en ciclo combinado WLTP gracias a un consumo medio de 16,9 kWh/100 km. En autovía o autopista, el consumo aumenta, lógicamente, por encima de los 20 kWh/100 km, por lo que la autonomía en este tipo de vías rondará los 350 kilómetros con una sola carga.
Los asientos traseros son amplios y totalmente abatibles.En cuanto a la carga de la batería, el EV5 está equipado con tecnología de 400V y admite una potencia de carga máxima de 150 kW en corriente continua (CC), lo que permite pasar del 10 al 80% de capacidad de la batería en 30 minutos. En corriente alterna (AC) trifásica admite una potencia de carga de hasta 11 kW.
Gracias a la función V2L (Vehicle-to-Load), el nuevo SUV eléctrico de Kia también puede suministrar hasta 3,6 kW de energía para alimentar un ordenador portátil o una nevera de camping. Y está preparado para el futuro con sistema de carga bidireccional V2G, que permitirá devolver energía a la red eléctrica cuando la normativa lo permita.
El maletero trasero tiene una capacidad de 566 litros.Con siete airbags y un completo paquete ADAS, el EV5 ofrece lo último en asistencia a la conducción: control de crucero adaptativo de segunda generación, asistente de conducción en carretera, frenada autónoma en maniobras de aparcamiento y sistema de estacionamiento remoto RSPA 2.0.
Por último, el nuevo Kia EV5 incluye climatización de tres zonas, apertura remota Digital Key 2.0 para abrir el coche con el móvil, reconocimiento de huellas dactilares y sistema de sonido Harman Kardon Premium.
El Kia EV5 incluye un maletero delantero adicional que aporta 44 litros.Precio
La versión de acceso del Kia EV5 con el acabado Air está disponible desde 39.490 euros con descuentos y Certificado de Ahorro Energético (CAE), mientras que el EV5 Earth arranca en 40.990 euros y la versión tope de gama GT-Line parte de 46.490 euros y se le puede añadir el paquete Luxury por otros 2.500 euros adicionales.
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