Un experimento social basado en el envío de dos currículos equivalentes a 100 ofertas de trabajo en España constata la disparidad de acceso laboral entre hombres y mujeres en el sector del transporte
Regala esta noticia Añádenos en Google Conductora profesional. (Archivo ABC)Copiloto
Madrid
07/09/2026 a las 11:34h.El acceso al ámbito profesional de la conducción de vehículos de gran transporte continúa condicionado por una notable brecha de género en los procesos de ... selección preliminares.
La metodología de la prueba consistió en la confección y remisión de dos perfiles profesionales con idéntica preparación académica, volumen de experiencia acreditada, capacitaciones e idéntica disponibilidad operativa.
La única variable diferenciadora entre ambas candidaturas radicó en la especificación del género. Ambos currículos se remitieron de forma paralela a un paquete de 100 ofertas de empleo reales publicadas en portales laborales y agencias de trabajo temporal en España.
Los resultados del análisis muestran una asimetría en la tasa de éxito de las candidaturas. Por un lado, el perfil masculino superó la criba inicial obteniendo una propuesta de entrevista en el 25% de los procesos seleccionados, lo que equivale a un contacto por cada 4 solicitudes.
Por otro lado, el perfil femenino logró una citación en el 15% de los casos, lo que representa un 66,7% menos de oportunidades relativas respecto al perfil equivalente masculino. Para obtener una entrevista, la candidata debió promediar 6,7 candidaturas enviadas. Asimismo, en cerca del 20% de las ofertas analizadas se registró una atención selectiva hacia un único perfil.
De ese grupo de empresas que solo contactó con uno de los aspirantes, el 81% optó por llamar exclusivamente al hombre, frente a una proporción de 1 a 4,3 a favor de la candidatura masculina en dicho segmento.
El estudio complementa sus métricas con los indicadores del Observatorio de la Movilidad de Midas, que sitúa al sector de la automoción y el transporte como la segunda industria con mayor percepción de masculinización en España, únicamente por detrás del sector de la construcción.
Según estos datos de prospección, el 48% de las personas encuestadas considera que el género influye en la aptitud para el manejo profesional de vehículos de gran tonelaje, como camiones o autobuses. Estas cifras ponen de relieve que, a pesar de que la tasa global de ocupación femenina en España se aproxima a la paridad en términos generales, el segmento del transporte profesional de mercancías y movilidad pesada mantiene barreras de entrada vinculadas a la percepción del perfil laboral durante los filtros de selección.
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