Los trabajos, en un tramo de tres kilómetros, concluirán después del verano e incluyen la reparación de deformaciones de la calzada y mejoras en el drenaje
Regala esta noticia Añádenos en Google Autoridades y técnicos, en una visita a las obras de la carretera entre Benamargosa y Riogordo. (SUR) 28/07/2026 a las 13:36h.Nuevo impulso a la mejora de las comunicaciones por carretera en el interior de la provincia. La Diputación de Málaga está ejecutando una inversión ... de 1,2 millones de euros para rehabilitar estructuralmente un tramo de unos tres kilómetros de la carretera MA-3107, que comunica Benamargosa con Riogordo y constituye también uno de los accesos por carretera al municipio de Comares. La intervención se centra tanto en la plataforma como en los sistemas de drenaje de la vía.
Atencia ha señalado que la actuación forma parte del programa desarrollado por la Diputación para corregir problemas estructurales en las carreteras de su competencia, especialmente en aquellas vías del interior que presentan daños en el firme, deficiencias en las cunetas o dificultades para evacuar el agua de lluvia.
La tercera fase actuará sobre el tramo más dañado de la MA-3107, con problemas de drenaje, deformaciones e infiltraciones de agua
Los trabajos incluyen la construcción de un nuevo drenaje longitudinal y transversal, la reparación de las deformaciones y asentamientos existentes en la calzada y el posterior refuerzo del firme. Las obras se desarrollan dentro de los términos municipales de Comares y Riogordo, aunque la carretera presta servicio igualmente a los desplazamientos desde Benamargosa.
La actuación se concentra en el tramo más deteriorado del trazado. En determinados puntos, la carretera carece de cunetas adecuadas y las infiltraciones de agua han terminado afectando a las capas interiores de la plataforma, provocando hundimientos, movimientos y deformaciones visibles en la superficie.
Cunetas hormigonadas
El proyecto contempla la ejecución de cunetas hormigonadas de tipología pisable y la instalación de diferentes soluciones de drenaje para evitar que el agua vuelva a penetrar bajo la calzada. También se sustituirán los tubos de desagüe que presentan deformaciones o desplazamientos y se levantarán escolleras de protección en las zonas donde resulte necesario.
En las áreas más afectadas será preciso demoler el pavimento existente y excavar hasta una profundidad aproximada de un metro y medio. Posteriormente, se reconstruirá la plataforma mediante una capa de zahorra y dos capas de aglomerado asfáltico, antes de reponer la señalización horizontal y vertical.
«Con este proyecto, redactado por el servicio de Vías y Obras de la Diputación, se completará el arreglo de todo el trazado de la vía», ha destacado Atencia en el mencionado comunicado. La responsable provincial ha recordado que la mejora de la MA-3107 se ha distribuido en varias fases debido a la longitud de la carretera y a los diferentes problemas estructurales detectados.
Las obras completarán la mejora del trazado y elevan a unos dos millones la inversión provincial acumulada en esta carretera
En una primera intervención, la Diputación destinó alrededor de medio millón de euros a la mejora de unos seis kilómetros y medio, donde se extendió una nueva capa de aglomerado asfáltico y se ejecutaron actuaciones complementarias, entre ellas una escollera en uno de los puntos más estrechos del recorrido.
Posteriormente, se invirtieron cerca de 340.000 euros para solventar las deficiencias existentes entre los puntos kilométricos 13+740 y 17+410. Sumada la actuación actualmente en marcha, la inversión acumulada para rehabilitar esta carretera supera los dos millones de euros, según los datos difundidos por la institución provincial.
La tercera fase fue adjudicada a finales de 2025 por un importe concreto de 1.239.659,18 euros y con un plazo inicial de ejecución de ocho meses. La empresa encargada de desarrollar los trabajos es Construcciones Federico García S. L., de acuerdo con la información publicada entonces por la Diputación.
118 carreteras que suman 860 kilómetros
La actuación se integra, además, en el programa provincial de carreteras previsto para 2026. La Diputación anunció una inversión inicial de 18,3 millones de euros para intervenir en 25 vías del interior, dentro de una red de su competencia formada por 118 carreteras que suman unos 860 kilómetros.
La mejora de la MA-3107 tiene especial importancia para las comunicaciones entre varios pequeños municipios de la Axarquía interior, en una zona de orografía accidentada y con carreteras estrechas expuestas al deterioro ocasionado por las lluvias, las filtraciones y los movimientos del terreno.
Una vez finalizados los saneos, la reconstrucción de la plataforma y el asfaltado, se procederá a renovar la señalización. La Diputación prevé culminar los trabajos después del verano, completando así una intervención dividida en tres fases para mejorar la seguridad y las condiciones de circulación de toda la carretera.
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