- PETER CAMPBELL
Las compañías van camino de registrar su mejor periodo festivo de la historia ante la previsión de una demanda récord.
Las aerolíneas se preparan para la Navidad con mayor actividad de la historia, ya que más de 300 millones de personas volarán en todo el mundo durante las fiestas.
Se espera que el número de pasajeros que vuelen desde los 40 países principales, encabezados por EEUU, alcance los 309 millones entre el 15 de diciembre y el 4 de enero, aproximadamente un 4% más que en las mismas semanas del año pasado, según cifras de la plataforma de datos de aerolíneas OAG.
Se prevé que el fuerte crecimiento de la demanda de China, India, Brasil y México impulse este aumento.
La recuperación demuestra la creciente demanda de viajes aéreos, que se vio gravemente afectada tras la pandemia del Covid-19. IATA, la organización de la industria, espera que en 2026 vuelen más de 5.200 millones de pasajeros, a pesar de las tensiones comerciales y las preocupaciones económicas.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA) de Reino Unido señaló esta semana que se preveía que volase un récord de 3 millones de personas desde aeropuertos del país en los siete días previos a Navidad.
"En estos momentos hay más gente volando que nunca y vamos camino de registrar la mayor escapada navideña de la historia", explicó la directora de la CAA, Selina Chadha.
En Reino Unido, el viernes 19 de diciembre será el día de mayor actividad, con el despegue previsto de 460.000 vuelos. El día de Navidad volarían unas 160.000 personas, un 13% más que el año pasado y un 72% más que hace una década.
"Ante el elevado número de pasajeros y la posibilidad de mal tiempo que trae el invierno... la industria de la aviación tendrá mucho trabajo en esta época del año", afirmó Chadha.
Se espera que unos 9,6 millones de personas viajen desde Reino Unido entre el 15 de diciembre y el 4 de enero, según las cifras de OAG, lo que lo convierte en el mayor mercado de Europa, por delante de España, Italia y Alemania.
OAG señala que, en EEUU, se prevé que 70 millones de personas vuelen durante estas tres semanas.
Espera que las cuatro aerolíneas con mayor actividad sean las estadounidenses American, Delta, United y Southwest, con más de 13 millones de pasajeros cada una durante las tres semanas, seguidas por la europea Ryanair, que transportará alrededor de 11 millones.
Los dos aeropuertos con mayor tráfico serán los de Dubái, donde el 100% de sus vuelos serán internacionales, y Atlanta, donde más del 90% de los pasajeros viajarán dentro del país.
La ruta más transitada sería la que conecta Jeju y Seúl, en Corea del Sur, con un 33% más de pasajeros que el año pasado. La segunda ruta más transitada será entre Hanói y la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam, cuya actividad ha aumentado un 29% hasta los 760.000 pasajeros.
"Las rutas asiáticas dominan la lista de parejas de aeropuertos con mayor tráfico", afirmó John Grant, analista de OAG.
La Navidad es una de las épocas de mayor tránsito de viajeros a nivel mundial, lo que a menudo puede provocar retrasos y cancelaciones debido a la sobrecarga de los sistemas, algo que también puede verse agravado por los propios percances de las aerolíneas.
IndiGo, la aerolínea india de bajo coste que se prevé que sea una de las que registre mayor actividad durante la Navidad, se ha visto obligada a cancelar más de 2.000 vuelos tras no poder cumplir con las nuevas normas sobre los periodos de descanso de los pilotos.
La industria se ha recuperado en gran medida desde el Covid. La escasez de entregas de nuevos aviones, frenadas por la desaceleración impuesta de la producción en Boeing y problemas en la cadena de suministro en Airbus, ha ayudado a las aerolíneas a aumentar su "factor de ocupación", o el porcentaje de asientos ocupados, a un récord.
Según las previsiones de IATA, se prevé que los beneficios de la industria aumenten de 39.500 millones de dólares (33.740 millones de euros) en 2025 a 41.000 millones de dólares el próximo año. El director general del lobby de la industria, Willie Walsh, afirmó que el aumento representaba "una noticia sumamente positiva considerando los obstáculos que enfrenta el sector: el aumento de los costes debido a los cuellos de botella en la cadena de suministro aeroespacial, los conflictos geopolíticos, la ralentización del comercio mundial y las crecientes cargas regulatorias, entre otros".
Añadió: "Las aerolíneas han conseguido incorporar en sus negocios resiliencia frente a los shocks, permitiéndoles obtener una rentabilidad estable".
© The Financial Times Limited [2025]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribución, copia o modificación. EXPANSIÓN es el único responsable de esta traducción y Financial Times Limited no se hace responsable de la exactitud de la misma.
El Corte Inglés, Zara e Ikea prevén crecer más de un 3% en Black Friday y NavidadLa nueva CEO de BP tiene mucho que limpiarLas acciones de Medline se disparan un 41% tras recaudar 6.300 millones de dólares en la mayor OPV de 2025 Comentar ÚLTIMA HORA-
16:10
Lepas anuncia su desembarco en España con el lanzamiento de tres coches en 2026
-
16:04
Trump dice que no descarta una guerra con Venezuela
-
15:09
La CNMC multa con 5 millones a la distribuidora de Naturgy por restringir la competencia
-
15:02
Las aerolíneas se preparan para una Navidad récord con 300 millones de pasajeros
-
14:43
Por qué conviene ir elegante cuando se viaja en avión