Llega la nueva Marbella: más verde, con mejor movilidad (y con tren)

El nuevo planeamiento contempla nuevos viales, la conexión entre el interior y el litoral, más infraestructuras y equipamientos

José Carlos García

Marbella

El nuevo Plan General de Ordenación Municipal (PGOM), que sustituye al planeamiento de 1986, y que ha aprobado este viernes el pleno municipal, llega para ... permitir que Marbella puede crecer y seguir avanzando. Y lo hace establecimiento un modelo es el que se define qué ciudad se quiere construir en las próximas décadas. Para que sea posible ese crecimiento, y para que sea «sostenible», el plan general contempla todas las infraestructuras necesarias (depósitos de agua, redes de abastecimiento, saneamiento, subestaciones eléctricas…) porque «antes de crecer, hay que planificar», razonó el edil de Urbanismo, José Eduardo Díaz en la sesión plenaria que dio luz verde definitiva al nuevo planeamiento.

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• • Díaz resaltó también la importancia de «la Marbella verde» que defiende el nuevo planeamiento, que observa a los arroyos como «corredores naturales»; a los embalses y espacios verdes, como «patrimonio»; en el que se tiene en cuenta que Marbella es «puerta de entrada» a la Sierra de las Nieves; y que quiere conectar el interior de la localidad con el litoral. Además, apuntó a «la consolidación» del Paseo Marítimo como «uno de los grandes espacios públicos de la ciudad» como otro de los objetivos, al igual que la conservación del patrimonio histórico.

    El PGOM incorpora las previsiones necesarias para alcanzar esas metas y para articular nuevos desarrollos urbanísticos, contar con una red de equipamientos y servicios «más cercana a los ciudadanos» y espacios destinados a la actividad económica y también a la vivienda, con el 20% del suelo residencial dedicado a VPO.

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