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Los empresarios urgen a un tercer carril reversible para mitigar los atascos entre Málaga y Rincón de la Victoria

Los empresarios urgen a un tercer carril reversible para mitigar los atascos entre Málaga y Rincón de la Victoria
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La CEM y otras entidades de la Axarquía mantienen un encuentro con el Gobierno en el que exigen también el tren litoral y mejoras en los enlaces más congestionados
Los empresarios urgen a un tercer carril reversible para mitigar los atascos entre Málaga y Rincón de la Victoria

La CEM y otras entidades de la Axarquía mantienen un encuentro con el Gobierno en el que exigen también el tren litoral y mejoras en los enlaces más congestionados

Regala esta noticia Añádenos en Google Un momento de la reunión. (SUR)

Chus Heredia

08/07/2026 a las 13:51h.

La Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y las asociaciones empresariales de la Axarquía han mantenido una reunión con el subdelegado del Gobierno en Málaga, ... Francisco Javier Salas, para trasladar un conjunto de propuestas destinadas a mejorar la movilidad entre la comarca, Málaga capital y su área metropolitana. En el encuentro se ha planteado la necesidad de combinar actuaciones urgentes con una planificación de infraestructuras a medio y largo plazo.

«La movilidad no es solo una cuestión empresarial: afecta cada día a miles de trabajadores, estudiantes y familias», ha agregado»

Javier González de Lara

Presidente de la CEM

La propuesta se apoyaría en sistemas de señalización variable, balizamiento y control dinámico de la circulación, aprovechando la infraestructura existente. La CEM considera prioritaria esta medida debido a su rapidez de implantación, su menor impacto territorial y su compatibilidad con otras intervenciones posteriores.

Además, los empresarios señalan que esta medida de urgencia debe complementarse con mejoras en los enlaces y accesos más tensionados del corredor oriental, concretamente en el entorno de Málaga Este, El Palo, La Cala del Moral y Rincón de la Victoria. Este punto entronca con la propuesta realizada el año pasado por el presidente de la Diputación, Francisco Salado, y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre.

A medio y largo plazo, la CEM apuesta por una conexión ferroviaria y mejoras en el transporte público. De hecho, las organizaciones han insistido en que el carril reversible no constituye una solución única ni definitiva, sino una primera fase dentro de una estrategia más amplia.

Enlace ferroviario

La patronal ha recordado que la costa oriental continúa sin disponer de enlace ferroviario, una carencia que limita las alternativas al vehículo privado y dificulta un sistema de movilidad sostenible. También exige mejoras en el transporte público interurbano, optimizando tanto sus frecuencias como la coordinación entre los municipios.

«Pedimos al resto de partidos políticos que se sumen a la aprobación de estos Presupuestos porque va a ser bueno para la provincia»

Javier Salas

Subdelegado del Gobierno en Málaga

La CEM ha subrayado en un comunicado público que la comarca tiene 220.000 habitantes. «El crecimiento demográfico, residencial y económico de la Axarquía no ha venido acompañado de una mejora equivalente en sus infraestructuras de transporte. La A-7 continúa siendo la única vía de gran capacidad que la conecta con la capital», ha manifestado el presidente de CEM, Javier González de Lara.

«La falta de alternativas provoca retenciones inmediatas ante cualquier incidencia, incrementando costes y tiempos de desplazamiento para miles de ciudadanos que se trasladan diariamente por motivos laborales, educativos, sanitarios o comerciales, afectando además al transporte de mercancías de sectores estratégicos como el turismo, la agricultura y la industria agroalimentaria», ha incidido.

«Estamos ante un problema que condiciona el presente y el futuro de una comarca estratégica para Málaga. La movilidad no es solo una cuestión empresarial: afecta cada día a miles de trabajadores, estudiantes y familias», ha agregado.

El subdelegado pide el metro a Rincón de la Victoria

En la reunión han participado, además, la vicepresidenta ejecutiva de la CEM, Natalia Sánchez , los representantes de la Asociación de Empresarios de Nerja (AEN) , la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Rincón (ACERV) , la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Torre del Mar (ACET) y la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Vélez (ACEV). Todas las entidades han solicitado formalmente que las propuestas sean elevadas a los ministerios y organismos competentes.

Por su parte, el subdelegado del Gobierno, Javier Salas, ha informado de que se van a impulsar diversos proyectos para que se recojan en los Presupuestos Generales del Estado. Ha señalado que el Ministerio de Transportes está abordando los estudios para la mejora de las conexiones entre la capital y la Axarquía y para el propio tren litoral. «Vamos a impulsar que estos proyectos se recojan en los Presupuestos Generales del Estado. Pedimos al resto de partidos políticos que se sumen a la aprobación de estos Presupuestos porque va a ser bueno para la provincia», ha dicho, al tiempo que ha pedido a otras administraciones que aborden el reto de la movilidad. En este punto, ha exigido a la Junta de Andalucía la mejora de los autobuses interurbanos. «Las concesiones no se actualizan desde hace veinte o treinta años», ha aseverado. También ha demandado llevar el metro al Rincón de la Victoria.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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