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La red española de mantenimiento y reparación de vehículos elevará un 34% su negocio en una década, en comparación con los 17.000 millones actuales.
La red española de talleres de reparación de vehículos va a experimentar un fuerte crecimiento de su negocio en los próximos años, impulsada por la subida de los precios y por el crecimiento del parque automovilístico nacional, que tiene una elevada edad media de más de 14 años, según recoge un estudio elaborado por Solera, presentado ayer en el marco del Congreso Faconauto 2026.
La previsión es que la facturación de la posventa de automoción en España supere los 23.000 millones de euros en la próxima década, lo que representará una progresión del 34% en comparación con los 17.000 millones actuales.
El documento refleja que los recambios se han encarecido un 25% en los últimos cuatro años y la previsión es que esta tendencia alcista se mantenga en el futuro. El recambio, de hecho, representa el 57% de la facturación de los trabajos de los talleres, frente al 43% de la mano de obra.
La evolución del parque automovilístico español será el otro punto que impulse el negocio de la red de talleres, puesto que cada año se aumenta la cifra en unos 300.000 vehículos extra. Esto está provocando un envejecimiento de los vehículos, que, a su vez, necesitan un mayor mantenimiento.
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