Un total de diez personas han perdido la vida en ocho siniestros mortales, y otros 27 heridos graves han tenido que ser hospitalizados en la provincia
Regala esta noticia Añádenos en Google La comitiva fúnebre acude a un accidente de tráfico mortal. (Sur)Málaga
07/09/2026 a las 18:51h.El verano de 2026 ha sido nefasto para la seguridad vial en la provincia de Málaga. Los datos extraídos del balance oficial de la Dirección ... General de Tráfico (DGT) arroja unas conclusiones alarmantes: se ha producido un alarmante aumento de la siniestralidad grave. Durante los meses de julio y agosto, las carreteras malagueñas han sido escenario de ocho accidentes mortales que han costado la vida a diez personas. Esta cifra supone, en la práctica, duplicar el número de víctimas mortales del mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 5 fallecidos en 5 siniestros mortales.
4,67
millones de desplazamientos
La movilidad apenas ha sufrido variaciones durante los dos meses centrales del verano respecto del anterior, cuando se contabilizaron 4.670.325 desplazamientos de largo recorrido en la provincia, lo que representa un modesto incremento del 1,5 %. Por tanto, este elemento no puede explicar una siniestralidad que está disparada.
Por tanto, casí con el mismo volumen de coches en las carreteras, los indicadores de lesividad y accidentalidad se han disparado, sin justificación posible por esa parte. De hecho, se han producido un total de 235 accidentes en las carreteras malagueñas, lo que equivale a un salto de casi el 33% respecto a los 177 accidentes del verano de 2025.
Esta accidentalidad ha dejado un reguero de 362 víctimas totales, lo que supone un incremento de la lesividad general del 24%. La gravedad de los impactos también ha ido en aumento, registrando 27 heridos hospitalizados (un 28,6% más).
Peatones
En cuanto a la ubicación de los siniestros, si últimamente se había puesto el foco en las vías secundarias, este verano en Málaga el peligro se ha concentrado en las de alta capacidad. De los ocho siniestros mortales contabilizados, cuatro ocurrieron en autovías y autopistas libres, sumando además otro siniestro fatal en una autopista de peaje. Las carreteras convencionales, por su parte, fueron el escenario de tres accidentes con resultado de muerte.
El desglose de los tipos de colisión desvela dos grandes focos de mortalidad: la colisión del vehículo contra un obstáculo en la calzada, y el atropello de peatones. En el primer caso, los choques han segado cinco vidas, han dejando un herido hospitalizado y otros seis leves. En cambio, lo que más llama la atención es el aumento de casos de arrollamientos de peatones, que se abre paso como la segunda causa de muerte por siniestros viales en la provincia, y se ha cobrado cuatro víctimas mortales y dos heridos leves. Por último, un accidente por vuelco en la calzada se saldó con un deceso.