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Madrid espectacular

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Enrique Glückman

15/09/2026 a las 02:00h.

Han tenido que pasar 45 años desde que Gilles Villenueve ganara el último Gran Premio de España disputado en el circuito del Jarama, para que ... la Fórmula 1 volviera a Madrid. Desde entonces han habido múltiples intentos, todos ellos reducidos al fiasco, hasta la apuesta de la Comunidad de Madrid en un circuito trazado en los alrededores del recinto ferial de IFEMA. El resultado sólo cabe cifrarlo de espectacular, incluso diría que de obra faraónica, al que se ha denominado Madring y que ha supuesto que la capital del Estado se convierta durante días en la capital del mundo del motor, con una repercusión mediática altísima. El circuito es sumamente estresante para los pilotos, pues tiene muchas zonas de alta velocidad, discurre entre muros con apenas escapatorias y el mínimo error se paga, teniendo además una curva, la denominada 'Monumental', que se ha convertido en un icono mundial, con 560 metros de desarrollo y un peralte del 24 por ciento, que se recorre a más de 300 km/h. Aun así carece prácticamente de puntos claros de adelantamiento y esto es un aspecto que los organizadores deberán modificar para próximas ediciones si queremos ver carreras emocionantes.

Los españoles no tuvieron un Gran Premio parar no recordar. Alonso y Sainz lucharon entre ellos buena parte de la carrera llegando incluso a tocarse en un intento de adelantamiento que le costó una penalización al madrileño y que la prensa ha tratado de sacar de contexto. Fue un incidente de carrera y nada más, y a pesar de ello estuvieron todo el tiempo en la cola del pelotón.

Por lo demás, gran carrera del argentino Franco Colapinto, terminando séptimo con su Alpine y puntuando por segunda carrera consecutiva, demostrando que las mejoras introducidas en su Alpine funcionan, y desastre para George Russell con el segundo Mercedes que con su quinto puesto casi se despide de la lucha por el título.

¡Hasta Bak!

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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