El Ayuntamiento invertirá 3,8 millones para completar la transformación de la N-340, con un tramo entre el Arco y el centro y otro en la Milla de Oro
Regala esta noticia Añádenos en Google El tramo de la Milla de Oro abarcará desde Puente Romano hasta el Centro Forestal Sueco. (SUR)Marbella
11/09/2026 a las 00:03h.El proyecto del gran 'bulevar' de Marbella, la obra inspirada en su 'hermano' sampedreño, sigue avanzando. La mesa de contratación de la licitación puesta en ... marcha por el Ayuntamiento para adjudicar las obras ha realizado ya su propuesta de adjudicación. La actuación recaerá en una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por una firma del grupo malagueño Sando (Althenia) y una sociedad de la corporación francesa Eiffage (Eiffage Infraestructuras), que ha participado en la transformación del recinto de Ifema y Valdebebas para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1 de este próximo domingo. Su oferta, de algo menos de 3,83 millones de euros, se ha impuesto al otro licitador: una UTE formada por la granadina Prodesur y la empresa madrileña de ingeniería Iote. Esta alianza empresarial hizo una oferta ligeramente inferior (3.79 millones, un 1,8% por debajo del importe de licitación, frente al 0,82% de la ganadora), pero el apartado técnico ha inclinado la balanza hacia la propuesta de Sando y Eiffage.
se levantará un obelisco de 40 metros de altura (los mismos que alcanza el puente del Santo Cristo del Amor) que, gracias al pararrayos de tres metros con el que se coronará, se convertirá en el techo arquitectónico del municipio.Las obras durarán diez meses y la adjudicataria se ha comprometido a realizar 2.000 jornadas laborales de trabajos nocturnos
El proyecto forma parte de «una estrategia global de transformación» de la N-340 a su paso por Marbella, con la que se pretende mejorar la movilidad y la imagen de la gran arteria de la red viaria de Marbella, a la vez que se integra la vía en el entorno urbano. El modelo es el bulevar sampedreño, creado tras el soterramiento de la antigua travesía de la A-7, que hizo que San Pedro Alcántara pasara de estar dividido por una carretera a estar integrado en un único espacio. En su oferta, Althenia y Eiffage se comprometen a realizar 2.000 jornadas laborales de trabajos nocturnos, de modo que la obra podrá avanzar limitando las inevitables molestias que generará una actuación de este tipo, y que tiene un plazo de ejecución de diez meses.
Acerado, fuente, jardineras...
En la zona este de la actuación están previstas tres actuaciones diferenciadas: la mejora de la accesibilidad en el acerado de la avenida Juan de la Cierva, entre la sede de la Policía Local y el Arco de Marbella; la ejecución de una mediana ajardinada entre la glorieta Manuel Haro y la rotonda de la Policía Local; y la rehabilitación de la fuente de los 'Los tres barcos'. La primera intervención supone actuar en 198 metros para construir el acerado en este punto en el que hay una parada de autobús y dotar a la zona de iluminación. La jardinera se extenderá a lo largo de 315 metros, y además de para embellecer la zona, servirá para mejorar la seguridad vial, teniendo en cuenta que no existe mediana. La otra actuación pasa por ajardinar toda la glorieta Manuel Haro, creando tres pequeñas fuentes en los tres barcos e instalando nuevos elementos de iluminación y de riego.
En cuanto al tramo de la Milla de Oro, se ejecutará en dos partes que suman un total de 1.943 metros, concretamente los 605 metros que separan Puente Romano de la intersección de la carretera de Istán y los 1.338 metros que hay entre la A-7176 y el Centro Forestal Sueco, y donde se colocarán unas jardineras que actuarán como mediana. Entre medias lo que hay son 57 metros en los que se construirá una rotonda. En esa glorieta se levantará el obelisco, que tendrá una geometría de tronco piramidal hueco con unas dimensiones de 7 x 7 metros en la base y de 3,5 x 3,5 metros en la sección superior y que estará revestido con mármol blanco.
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