Nacida en 1982, la saga del modelo japonés llega hasta nuestros días con una nueva y sexta generación cien por cien eléctrica
Regala esta noticia Añádenos en Google El Nissan Micra nacía en 1982, como Datsun March. (Copiloto)Santiago de Garnica Cortezo
Valladolid
28/06/2026 a las 08:44h.En 1982, en España Mecano «nos colaba en una fiesta», y en Japón, Datsun/Nissan buscaba colarse en la fiesta de pequeños modelos que triunfaban ... en el mercado.
El ingeniero Osamu Ito sería el encargado de dirigir un proyecto encaminado a poner en las calles, un automóvil económico, atractivo, fácil de conducir y con espacio suficiente para cuatro adultos…, capaz de hacer frente al éxito del Starlet fabricado por Toyota.
Con la idea de fabricar un modelo global, Nissan se fue a Italia y confió el diseño al renombrado estudio Italdesign, de Giorgetto Giugiaro. Tres años después, en octubre de 1981, se presenta en el Salón de Tokio un prototipo funcional denominado NX-018.
Pero había que bautizarlo. Y Nissan lanza una campaña pidiendo al público japonés que sugiriera un nombre para el coche. El entusiasmo fue enorme y, durante tres meses, se recibieron miles de propuestas. Tras una amplia consulta, el elegido fue «March».
La primera generación
El primer March (código interno K10) se lanzó en octubre de 1982, en el mercado japonés como competidor de los Honda City, Daihatsu Charade, Suzuki Cultus/Swift y, claro está, del Toyota Starlet. En Europa, se lanzó a finales de 1982 como Datsun, pero no «March» sino «Micra». Y a partir de 1984, se vendió exclusivamente como Nissan.
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