'Miura', la Triumph Scrambler 400 XC que rinde homenaje a la Selección Española

El proyecto nació meses antes del reciente éxito futbolístico de «La Roja» y busca trasladar a la motocicleta valores como el trabajo en equipo, la ambición, la precisión y el compromiso colectivo

V. D.

Barcelona

Tamarit Motorcycles será el representante de España en la segunda edición de Triumph Originals, el certamen internacional que reúne a preparadores de siete países para reinterpretar la gama Scrambler de la firma británica. El especialista alicantino, con sede en Elche, participa en esta edición con 'Miura', una radical transformación de la Triumph Scrambler 400 XC concebida para ofrecer el máximo rendimiento fuera del asfalto.

Con doce años de trayectoria, más de 200 proyectos realizados y presencia comercial en más de 40 países, Tamarit afronta el concurso con una preparación que combina ingeniería, artesanía y un marcado carácter de competición. El proyecto parte del monocilíndrico TR-Series de 400 cc, que mantiene sus 40 CV de potencia y 37,5 Nm de par máximo a 6.500 rpm, aunque prácticamente todos los demás elementos de la motocicleta han sido revisados.

Uno de los principales objetivos del proyecto ha sido reducir el peso. La eliminación de la instrumentación original y de buena parte de la electrónica destinada al uso convencional, junto con la incorporación de componentes de aluminio, un nuevo escape y un subchasis completamente rediseñado, permite situar la báscula en 155 kilos en seco, unos 25 kilos menos que la Scrambler 400 XC de serie.