Con motor V8 de origen Chevrolet ofrece hasta 700 CV de potencia para 900 kg de peso.
José A. Guzmán Por: José A. Guzmán 17 jun a las 09:00 Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google ComparteNichols Cars es un fabricante artesanal británico ubicado en Surrey, que acaba de anunciar que ha concluido su proceso de desarrollo de un nuevo superdeportivo, denominado N1A. Las claves de este vehículo son un potente motor V8 de origen Chevrolet, junto con un peso en la báscula de 900 kilos, justo lo deseado por cualquier 'pura sangre' que se precie: potencia y ligereza.
Las entregas a los clientes comenzarán este año con 15 ediciones de lanzamiento denominadas 'Icon 88' y una producción exclusiva de menos de 150 unidades en total en todo el mundo. Las pruebas finales del prototipo en carretera y circuito confirman la filosofía analógica centrada en el conductor. Además, la colaboración con RML (Ray Mallock Ltd) refrenda el paso a la producción gracias a la probada experiencia de la empresa de ingeniería en vehículos de bajo volumen y alto rendimiento.
Galería: Nichols N1A 2026 supercar
39John Minett, director ejecutivo de Nichols Cars afirma que: "El inicio de la producción de nuestros primeros N1A para clientes es un hito de enorme importancia para todos en Nichols. El proceso de desarrollo ha sido muy gratificante, sobre todo porque hemos compartido abiertamente el coche con los clientes, los pilotos de carreras y los medios de comunicación en todo momento. La respuesta ha sido abrumadoramente positiva, y esos comentarios han desempeñado un papel fundamental a la hora de perfeccionar el prototipo hasta convertirlo en el superdeportivo que estamos fabricando ahora".
motor V8 atmosférico opcional de 7,0 litros que desarrolla 700 CV o por el V8 de serie de 475 CV, el N1A ofrece una excepcional relación potencia-peso de hasta 780 CV/tonelada. El bloque está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, idónea para implicar aún más al piloto en la conducción.En el apartado de la suspensión, los nuevos amortiguadores ajustables en cuatro direcciones ofrecen una mayor capacidad de personalización y una mejor respuesta de los neumáticos, lo que mejora la calidad de la conducción y la precisión. La rigidez de los muelles se ha ajustado para garantizar un equilibrio predecible en las curvas, especialmente bajo condiciones de circuito, sin dejar de ser más accesible y adaptable en carretera.
La refrigeración también se ha mejorado gracias a la incorporación de un radiador más ancho, lo que aumenta la eficiencia durante la conducción a baja velocidad y en condiciones de tráfico urbano, mientras que las mejoras aerodinámicas incluyen la incorporación de un nuevo difusor trasero y un faldón trasero rediseñado.
No se fabricarán más de 150 ejemplares del Nichols N1A, con un precio a partir de 450.000 £ (aprox. 520.180 euros al cambio actual) antes de impuestos. La edición de lanzamiento inicial (el 'Icon 88') está limitada a solo 15 unidades, con un precio a partir de 500.000 £ (aprox. 578.000 euros al cambio actual) antes de impuestos.
Algunos datos técnicos interesantesDimensiones y peso
Longitud: 4.300 mm
Anchura: 1.760 mm
Altura: 990 mm
Distancia entre ejes: 2.450 mm
Peso: