La Junta resolvió el contrato con la UTE del jeque en 2016 tras reiterados incumplimientos y en 2017 el TSJA anuló la adjudicación
Regala esta noticia Añádenos en Google Proyecto de Al-Thani para el puerto de La Badadilla presentado en 2011. (SUR)Marbella
02/09/2026 a las 19:34h.La historia arranca exactamente el 27 noviembre de 2010, cuando la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) saca a licitación la ampliación y explotación ... del puerto de La Bajadilla. Y continúa el 17 de mayo de 2011, el día en el que la mesa de contratación seleccionó como la oferta económicamente para más ventajosa la de una UTE denominada Nas Marbella que controlaba en un 97 por ciento por el jeque catarí Abdullah bin Nasser Al-Thani y que contaba con una participación municipal del 3 por ciento restante (entre el Ayuntamiento y Puerto Deportivo de Marbella SA). Sobre la mesa estaba la idea del jeque de hacer 'un segundo Puerto Banús' con una inversión de 84 millones de euros, que huelga decir que nunca se llevó a cabo. Pero todo, tras una tortuosa y larga historia.
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