El combustible GLP reduce el coste de combustible hasta un 40% frente a vehículos de gasolina tradicionales, gracias a un precio más estable y menor, en torno a 1 euro por litro
Regala esta noticia Añádenos en Google (RC)Manu Cortés
11/07/2026 a las 07:05h.El GLP se está consolidando como una solución de movilidad alternativa, accesible y de eficacia probada. Derivado principalmente de la producción de gas natural, destaca ... por su estabilidad a largo plazo y su limitado impacto ambiental. Especialmente bien asentado en la región mediterránea y en Europa Central y Oriental, el GLP se beneficia de una densa red de distribución: en España esta disponible en más de 600 estaciones. Apreciado por su coste en el surtidor altamente competitivo (un euro por litro de combustible), reduce significativamente los costes de uso y contribuye a la disminución de las emisiones de CO2, lo que permite que los vehículos que lo llevan disfruten de las ventajas de la etiqueta medioambiental ECO.
Con la llegada del motor GLP Eco-G 120 CV, el Renault Symbioz ofrece ahora una gama de GLP coherente y competitiva en el segmento C. Este motor, con emisiones a partir de 116 gramos de CO₂/km, constituye una alternativa económica a los motores mild hybrid y full hybrid ya disponibles en la gama. Disponible con caja manual de 6 velocidades y basado en la bicarburación gasolina/GLP con dos depósitos independientes (48 litros de gasolina y 50 litros de GLP), el Symbioz ofrece una gran versatilidad y una autonomía acumulada de hasta 1.500 km, una característica aún poco común en el segmento. El depósito de GLP se instala en lugar de la rueda de repuesto, sin que ello afecte al depósito de gasolina ni a la capacidad del maletero (391 litros). Este posicionamiento satisface las expectativas de los clientes que buscan un vehículo eficiente, apto tanto para el uso del día a día como para viajes largos, con costes de funcionamiento muy bajos.
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