La moción reitera el acuerdo aprobado en enero de 2025 y exige al Ministerio de Transportes un calendario de tramitación en tres meses
Regala esta noticia Añádenos en Google Vista panorámica del casco urbano torroxeño con la autovía en primer término. (E. CABEZAS) 07/09/2026 a las 17:17h.El pleno del Ayuntamiento de Torrox ha vuelto a reclamar por unanimidad al Gobierno central la construcción de un enlace directo entre El Morche y la autovía del Mediterráneo (A-7). ... La corporación ha aprobado este lunes, durante la sesión ordinaria correspondiente a agosto que había sido aplazada, una moción del PP que exige al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible impulsar «de forma prioritaria y urgente» los estudios técnicos y la redacción del proyecto.
ya en enero de 2025, cuando el pleno pidió al Ejecutivo central que iniciara la redacción del proyecto de una segunda conexión con la A-7 en el término municipal. Más de un año y medio después, el Ayuntamiento considera que no se han producido avances suficientes y vuelve a trasladar formalmente la reivindicación al Ministerio.La moción, defendida por la concejala del PP y parlamentaria andaluza Sandra Extremera, va esta vez más allá de solicitar simplemente la elaboración del proyecto. El Ayuntamiento exige que el futuro enlace sea catalogado como una «actuación prioritaria» y que cuente con una partida económica específica en los próximos Presupuestos Generales del Estado, además de figurar entre las inversiones previstas para la Red de Carreteras del Estado en Andalucía.
Torrox reclama que el enlace de El Morche sea prioritario, tenga financiación estatal y cuente con un cronograma en tres meses
El acuerdo incorpora además una exigencia temporal. La corporación reclama al Ministerio que presente en un plazo máximo de tres meses un cronograma en el que se detallen los plazos previstos para redactar, tramitar y ejecutar la infraestructura. El texto impulsado por el Gobierno local de mayoría absoluta del PP habla de «más de un año de absoluto silencio institucional» desde el anterior pronunciamiento plenario.
El Ayuntamiento dará traslado del nuevo acuerdo a la Presidencia del Gobierno, al Ministerio de Transportes, a la Subdelegación del Gobierno en Málaga y a la Delegación del Gobierno andaluz en la provincia. También lo remitirá a los grupos parlamentarios del Congreso y del Senado, la Diputación de Málaga y la Federación Española de Municipios y Provincias, con la intención de reforzar una reivindicación que los sucesivos gobiernos locales vienen planteando desde hace años.
Retenciones
La petición no es nueva. En enero de 2025, el pleno ya aprobó por unanimidad reclamar una segunda salida de la A-7 y recordó que el municipio dispone actualmente de un único enlace directo con la autovía, pese al crecimiento demográfico y urbanístico registrado durante las últimas décadas. En aquella ocasión, el PP argumentó además que durante los meses estivales la población flotante se dispara y aumentan las retenciones en la antigua N-340, especialmente en las conexiones entre la costa y el acceso existente.
El debate sobre la ubicación del nuevo enlace viene incluso de años atrás. El Ayuntamiento encargó en 2019 un estudio al ingeniero de Caminos Juan José Soto, de ICS Consultores del Sur, que planteaba como alternativa una conexión en el entorno del río Güi, en El Morche. Según explicó el Consistorio en anteriores ocasiones, aquel documento fue trasladado a la Demarcación de Carreteras del Estado, aunque sus responsables señalaron que el proyecto debía ser elaborado por la Dirección General de Carreteras al tratarse de una infraestructura de titularidad estatal.
El argumento municipal es que el actual acceso sirve no sólo a Torrox Costa, sino también al casco histórico y a desplazamientos procedentes de Cómpeta, mientras que buena parte del crecimiento residencial y turístico se ha desarrollado a lo largo de los aproximadamente nueve kilómetros de litoral. El PP llegó a comparar en la moción de 2025 la situación de Torrox con la de Rincón de la Victoria, señalando que este último municipio cuenta con varios accesos a la A-7 frente al único enlace torroxeño.
El pleno insiste en la petición de 2025 mientras sigue sin concretarse un proyecto estatal para conectar El Morche con la A-7
La salida de El Morche no ha sido el único asunto aprobado por unanimidad en la sesión. El pleno ha respaldado también una propuesta del PSOE para reforzar la prevención y respuesta ante incendios forestales, así como dos iniciativas de IU: una dirigida a mejorar las medidas preventivas en zonas de viviendas diseminadas próximas a terrenos forestales y otra para solicitar a la Junta de Andalucía la creación en Torrox de una segunda estación ITV en la Axarquía.
La sesión ha incluido además otros asuntos sin consenso. Una propuesta socialista para iniciar una modificación presupuestaria destinada a la adquisición de inmuebles de interés general, social y cultural ha sido rechazada con los votos del PP, la abstención de Vox y el apoyo de PSOE e IU. Previamente, el alcalde, Óscar Medina (PP), anunció que la Intervención municipal elaborará para 2026-2027 un nuevo plan anual de control financiero basado en un análisis de riesgos. En cuanto al enlace de El Morche, el pleno vuelve a cerrar filas en torno a la reivindicación al Ministrri de Transportes.
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