Sur Vélez-Málaga
Vélez-Málaga negocia incorporar el transporte urbano y universitario al Consorcio MetropolitanoEl pleno del Ayuntamiento respalda integrar los autobuses en el organismo público, ayudas al carné, frenar la reforma de Costas y medidas de seguridad
Regala esta noticia Añádenos en Google Imagen de un autobús urbano de Vélez-Málaga circunlando por el paseo marítimo de Torre del Mar. (E. CABEZAS) 21/07/2026 a las 16:43h.Vélez-Málaga quiere aprovechar el impulso de su reciente entrada en el Consorcio Metropolitano para dar un paso más en su mapa de movilidad ... y llevar al sistema el transporte urbano y universitario del municipio. El equipo de gobierno, de PP y GIPMTM, ha anunciado este martes que ya trabaja en los estudios económicos y financieros necesarios, mientras el pleno ha respaldado por unanimidad varias mociones vinculadas al transporte público, la gratuidad del servicio urbano y las ayudas para obtener el carné de conducir.
para abordar tanto el transporte urbano como el universitario. «Esto va a requerir un estudio económico-financiero por parte de nuestras áreas y ahora mismo se está trabajando en ello», ha señalado Rivas, que ha evitado concretar plazos tras la incorporación del municipio al organismo metropolitano.La reunión con los responsables del Consorcio tuvo lugar el pasado 15 de julio. Además de analizar la integración de las líneas urbanas, se trabaja en una nueva tarjeta que permitiría reunir las bonificaciones disponibles para distintos colectivos e incorporar la posibilidad de reservar los desplazamientos por internet.
Se trabaja en una nueva tarjeta que permitiría reunir las bonificaciones disponibles para distintos colectivos e incorporar la posibilidad de reservar los desplazamientos por internet
La intención del gobierno local es que esa futura integración sirva para mejorar y abaratar el servicio, en un momento en el que la demanda de autobuses no deja de crecer desde la bajada de tarifas aplicada tras la entrada de Vélez-Málaga en el Consorcio. El Ayuntamiento considera que el salto debe ser ahora de la rebaja del billete a una red más amplia, útil y conectada con las necesidades reales de los vecinos, especialmente estudiantes y trabajadores.
En paralelo, el pleno ha aprobado por unanimidad una moción de Andalucía por Sí para estudiar la implantación progresiva de la gratuidad del transporte urbano para las personas empadronadas en el municipio, como ya se hace en municipios vecinos como Torrox. El portavoz de la formación, José Pino, ha defendido que la gratuidad «era un compromiso incluido en el programa electoral del equipo de gobierno» y ha reprochado que ahora se hable de bonificaciones cuando, según ha recordado, «se prometió directamente transporte público gratis».
Paralización del tranvía
El debate sobre la movilidad urbana ha ido más allá de la gratuidad. En el pleno, el alcalde, Jesús Lupiáñez (PP), ha lamentado la paralización del tranvía en juno de 2012, una decisión que adoptó el entonces gobierno municipal del que él formaba parte, liderado por Francisco Delgado. El regidor ha defendido que fomentar el transporte público reduce el uso del coche, disminuye la contaminación y mejora una movilidad que considera «tan importante y necesaria» para Vélez-Málaga.
El debate plenario llega apenas unos días después de que SUR informara del aumento de viajeros y de las quejas por la falta de capacidad en algunas líneas tras la entrada de Vélez-Málaga en el Consorcio. La rebaja de tarifas, con descuentos muy significativos en los trayectos hacia Málaga, ha disparado la utilización del transporte público, pero también ha puesto sobre la mesa problemas de plazas, frecuencias y saturación en horas punta.
El Ayuntamiento asegura que está haciendo un seguimiento diario del servicio y que el concejal de Movilidad mantiene «un contacto permanente» con la empresa concesionaria y con el Consorcio para recopilar incidencias. El objetivo es que el éxito de la medida no quede empañado por autobuses completos o usuarios que se quedan en tierra, una queja que se ha repetido durante los últimos días entre vecinos y estudiantes de la comarca oriental.
El objetivo es que el éxito de la medida no quede empañado por autobuses completos o usuarios que se quedan en tierra, una queja que se ha repetido en las últimas semanas
En ese contexto, la posible incorporación del transporte urbano y universitario al Consorcio Metropolitano se presenta como una pieza clave para ordenar mejor el sistema. El equipo de gobierno bipartito insiste en que la integración permitiría coordinar los recorridos, ampliar la cobertura y hacer más eficiente un servicio que actualmente depende de una planificación que el Ayuntamiento considera mejorable.
El pleno también ha aprobado otra moción de Andalucía por Sí para impulsar ayudas municipales destinadas a facilitar el carné de conducir a los jóvenes. La iniciativa incorporó enmiendas del PP y GIPMTM para reclamar al Gobierno central que agilice los exámenes prácticos, ante una demora que afecta a las autoescuelas y a cerca de 18.000 aspirantes en la provincia, tal y como publicó SUR.
Examinadores de Tráfico
Según los datos de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Málaga, la provincia debería contar con al menos 34 examinadores, frente a los 25 disponibles actualmente. La portavoz municipal del PP, Lourdes Piña, ha advertido de que este déficit también perjudica a las autoescuelas de Vélez-Málaga y obliga a los aspirantes a soportar esperas prolongadas para realizar la prueba práctica.
Fuera del capítulo de movilidad, uno de los principales acuerdos del pleno ha sido reclamar por unanimidad al Gobierno de España la paralización del anteproyecto de modificación del Reglamento General de Costas hasta alcanzar un acuerdo con las comunidades autónomas, los ayuntamientos y los sectores afectados.
La iniciativa, presentada por el PP como asunto urgente, advierte de las posibles consecuencias de la reforma sobre chiringuitos, hamacas, actividades náuticas y otros servicios de temporada. El acuerdo reclama seguridad jurídica para las concesiones existentes y una financiación específica para que los municipios puedan afrontar la retirada, el transporte, el tratamiento y la eliminación de algas y arribazones acumulados en las playas.
En esta legislatura se han ejecutado más de 360 actuaciones en caminos, cerca de 190 intervenciones en arroyos y más de 13.000 metros cuadrados de hormigonado
Piña ha denunciado que el anteproyecto se está tramitando «sin diálogo real» y ha defendido que detrás de las actividades vinculadas al litoral existen «decenas de familias y trabajadores» relacionados con el empleo, la gastronomía y la identidad del municipio. El acuerdo recuerda igualmente que los ayuntamientos costeros asumen la limpieza, la accesibilidad, la seguridad, el mantenimiento y la recuperación de las playas después de los temporales.
El pleno ha respaldado también actuaciones para mejorar el entorno del río Almáchar, a propuesta de Vox, incorporando las enmiendas del PP y GIPMTM para instar a la Junta de Andalucía a acondicionar la zona al tratarse de una competencia autonómica. El concejal de Agricultura, Jesús María Claros (PP), ha recordado que Vélez-Málaga dispone de más de 400 kilómetros de caminos rurales. Según los datos municipales, en esta legislatura se han ejecutado más de 360 actuaciones en caminos, cerca de 190 intervenciones en arroyos y más de 13.000 metros cuadrados de hormigonado, con una inversión superior a 373.000 euros.
Seguridad vial
En materia de seguridad vial, la corporación ha aprobado por unanimidad una propuesta de Vox, modificada con las aportaciones del resto de grupos, para estudiar las necesidades existentes en distintos puntos del municipio, especialmente en los entornos escolares y deportivos. Rivas ha señalado que el Ayuntamiento mantiene un plan de reposición de pintura y mejora de la señalización en el que ya se han invertido más de 200.000 euros. Entre las actuaciones realizadas ha citado los últimos pasos elevados ejecutados en la antigua carretera N-340.
En materia de vivienda, el pleno ha aprobado por unanimidad, después de retirar el tercer punto de la moción, una propuesta del PSOE sobre la regulación de las viviendas de uso turístico. Durante el debate, el gobierno local defendió que la situación de Vélez-Málaga es distinta a la de otras ciudades con una mayor presión turística. Según los datos del Observatorio de Vivienda Turística aportados por el Ayuntamiento, este tipo de alojamientos representa el 2,25% del parque residencial del municipio, mientras que los niveles considerados de mayor presión suelen situarse por encima del 10%.
La corporación también ha respaldado una moción socialista para reforzar la seguridad en el mercadillo municipal de los jueves en Vélez-Málaga. Una enmienda de GIPMTM extendió el acuerdo a todos los mercadillos del término municipal. Lupiáñez ha asegurado que ya se han adoptado medidas y ha destacado la coordinación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad para responder ante posibles incidencias.
Lupiáñez ha asegurado que ya se han adoptado medidas y ha destacado la coordinación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad para responder ante posibles incidencias
El alcalde ha relacionado este asunto con la necesidad de combatir los hurtos reiterados y ha defendido la denominada Ley de Multirreincidencia como una herramienta para reforzar la seguridad ciudadana, una medida que, según ha sostenido, el PP venía reclamando desde hacía años.
La sesión ha concluido con la aprobación de una modificación presupuestaria de 27.000 euros destinada a apoyar a las cofradías veleñas. La propuesta fue planteada por el concejal de Hacienda, Manuel Gutiérrez (PP). La partida incluye una aportación de 15.000 euros para colaborar en las obras de la casa hermandad de la Cofradía de Huerto y Desamparados y otros 12.000 euros para restaurar una túnica del siglo XVIII perteneciente a Nuestro Padre Jesús de la Humildad.
«Un paso útil»
Desde el PSOE, las mociones aprobadas se han celebrado como «un paso útil», aunque con el aviso de que vigilarán que los acuerdos no terminen «guardados en un cajón». Los socialistas defienden que el refuerzo de la seguridad en los mercadillos, la regulación de los pisos turísticos y las medidas sobre transporte forman parte de problemas reales que deben traducirse ahora en actuaciones concretas.
Vox, por su parte, ha capitalizado una parte del debate sobre la movilidad y la seguridad vial con sus propuestas sobre el acceso al entorno del río Almáchar y el análisis de los puntos conflictivos de la red viaria, logrando unanimidad para varias de sus iniciativas.
El gobierno bipartito mantiene entretanto la prudencia y evita fijar fechas mientras terminan los estudios económicos y financieros que exige la integración en el Consorcio
El gobierno bipartito mantiene entretanto la prudencia y evita fijar fechas mientras terminan los estudios económicos y financieros que exige la integración del transporte urbano y universitario en el Consorcio. Rivas ha dejado claro que los trabajos ya están en marcha, pero cualquier avance «dependerá de la viabilidad técnica y del encaje presupuestario».
La próxima renovación de las concesiones autonómicas del transporte interurbano en la comarca oriental añade relevancia al proceso. El Ayuntamiento considera que ese horizonte debe aprovecharse para modernizar el servicio, ampliar las frecuencias y adaptar la red a una Axarquía que se mueve más, demanda más y reclama soluciones de movilidad ajustadas a su realidad cotidiana, solucionando los atascos en la A-7 en los accesos a la capital.
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