Las obras empezarán tras Semana Santa
Así quedará la calle Victoria tras su reforma integral: más acera y viales y fuera aparcamientosSUR accede a las infografías del proyecto de Urbanismo, muy esperado por los vecinos y que será expuesto en el Ayuntamiento
Regala esta noticia Añádenos en Google Detalle general del aspecto que tendrá la calle Victoria tras su remodelación. (SUR)Málaga
24/09/2026 a las 22:56h.El plan para llevar a cabo la remodelación de la emblemática calle Victoria ya se encuentra definido sobre el papel. En síntesis, el proyecto dibujado ... por los técnicos de la Gerencia Municipal de Urbanismo, que aún es provisional y deberá incorporar algunos de los cambios pedidos por las plataformas vecinales, ensancha aceras y vía de tráfico. En este sentido, a partir de las infografías a las que ha tenido acceso SUR, la acera Oeste, la del lado de la Plaza de la Merced, alcanzará 2,70 metros de anchura. La Este, en cambio, se irá a los 4,40 metros. La calzada alcanzará los 6 metros para permitir holgadamente el cruce de autobuses (ahora mismo hay ocasiones en que prácticamente se rozan cuando coinciden en sentidos opuestos).
Después
Antes
Así cambiará la calle Victoria.. (SUR)La ejecución de estos cambios profundos en esta vía principal entraña notables dificultades técnicas debido a las características del entorno. Por un lado, la estrechez de su trazado condiciona cualquier tipo de intervención; por otro, se trata de un eje por el que circulan las líneas de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) que registran un volumen de tráfico masivo que supera holgadamente los cinco millones de usuarios al año. En su momento, ya se decidió que este factor era innegociable.
Las líneas de EMT registran un volumen de tráfico masivo que supera holgadamente los cinco millones de usuarios al año por la vía
Todos estos condicionantes llevaron a descartar en su momento alternativas como la semipeatonalización o la implantación de un único sentido de circulación. Y, de entrada, tampoco se prevén restricciones al tráfico rodado más allá de los que impone el desarrollo progresivo de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), sobre la que actualmente se ciernen serias dudas a medio plazo debido la decisión judicial del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (tras la iniciativa de Vox) de declarar ilegal que se multe sólo a los vehículos 'empadronados' fuera de la capital. Pero esa es otra cuestión sobre la que el Ayuntamiento ya ha elevado una consulta jurídica para bien recurrir en casación o bien iniciar los trámites para el cambio de ordenanza.
La partida presupuestaria destinada a ejecutar los trabajos ascenderá a 4,6 millones de euros
El impulso de esta actuación ha estado muy vinculado a las reivindicaciones de la Plataforma Victoria, una agrupación vecinal volcada en la mejora de la vía que ha mantenido diversas reuniones de trabajo con el Ayuntamiento a lo largo de los últimos años.
Cambios en la
calle Victoria
Acera oeste:
2,70 metros
Acera este:
4,40 metros
Calzada:
6 metros
(se mantienen
los dos sentidos)
Se eliminan aparcamientos (salvo
movilidad reducida)
Fuente: Ayuntamiento de Málaga
E. H.
Cambios en la
calle Victoria
Acera oeste:
2,70 metros
Acera este:
4,40 metros
Calzada:
6 metros
(se mantienen
los dos sentidos)
Se eliminan aparcamientos
(salvo movilidad reducida)
Fuente: Ayuntamiento de Málaga
E. H.
Cambios en la calle Victoria
Acera oeste: 2,70 metros
Acera este: 4,40 metros
Calzada: 6 metros
(se mantienen los dos sentidos)
Se eliminan aparcamientos
(salvo movilidad reducida)
Fuente: Ayuntamiento de Málaga
E. H.
Durante el último encuentro mantenido entre las partes, a principios de esta misma semana, los responsables municipales expusieron las líneas definitivas de la actuación. A la cita asistieron el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, la concejala de Urbanismo, Carmen Casero, y el concejal del Distrito Centro, Francisco Cantos. En la reunión también estuvo representada la Asociación Victoriana de Capuchinos y de la Fuente. La celebración del encuentro y los contenidos abordados fueron comunicados por las propias entidades ciudadanas y confirmados de manera oficial por el Consistorio a través de la red social X (antigua Twitter).
De entrada, tampoco se prevén restricciones al tráfico rodado más allá de los que impone el desarrollo progresivo de la Zona de Bajas Emisiones
El proyecto técnico, por lo tanto, se encuentra redactado en su totalidad, si bien aún restan por añadir de forma definitiva algunas modificaciones y compromisos adquiridos entre la administración municipal y los colectivos del barrio.
Demandas vecinales
Las asociaciones de la zona venían demandando un plan de intervención global para transformar esta vía, cuya denominación rinde homenaje a la Patrona de Málaga, Santa María de la Victoria. Según detalló la entidad vecinal a través de un comunicado público, la partida presupuestaria destinada a ejecutar los trabajos ascenderá a 4,6 millones de euros.
En lo que respecta a la ejecución temporal, se contempla que las obras sobre el terreno arranquen inmediatamente después de la celebración de la próxima Semana Santa. El periodo previsto para el desarrollo y finalización de los trabajos es de un año. En este punto, cabe recordar también que la zona concentra varios colegios con importante tránsito y eso condicionará también el desarrollo de los trabajos.
Una ventaja a la hora de abordar la ejecución de las obras es que el Ayuntamiento ya ha acometido este tramo de la reforma del colector histórico de Carretería
La solución viaria planteada mantiene la circulación rodada mediante la disposición de dos carriles que contarán con un ancho estimado de tres metros cada uno.
Los aparcamientos se eliminarán todos menos los destinados a personas de movilidad reducida. La carga y descarga se redistribuirá por las zonas aledañas. Y, entre las mejoras vecinales propuestas, se encuentran el refuerzo de los pasos de peatones y medidas de calmado del tráfico; el tratamiento de los naranjos; ensanchar si se puede más la zona de la capilla de San Lázaro, y coordinar con las comunidades de vecinos la posible implantación de farolas en las fachadas, como es intención municipal.
Moción de Vox y acuerdo municipal para exponer el proyecto
El grupo municipal Vox había llevado una moción al pleno ordinario del mes de septiembre, celebrado este jueves, para reclamar un proyecto con inversión, calendario y participación vecinal. En vista de la información adelantada ayer por este diario, no se produjo debate y en su lugar todas las formaciones políticas pactaron un acuerdo único que reza literalmente: «Instar al equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Málaga a que, una vez estudiadas e incorporadas, en su caso, las aportaciones formuladas por los vecinos al proyecto de remodelación integral de calle Victoria, proceda a su exposición pública en un espacio municipal, que pueden ser las dependencias de la Gerencia Municipal de Urbanismo, a fin de que vecinos, comerciantes y el conjunto de los malagueños puedan conocer de primera mano el proyecto definitivo y la transformación prevista para esta emblemática vía de la ciudad».
Obras relacionadas
Una ventaja a la hora de abordar la ejecución de las obras es que el Ayuntamiento ya ha acometido este tramo de la reforma del colector histórico de Carretería. De hecho, esta infraestructura había causado diferentes problemas de hundimiento de calzada por fugas y roturas debido a su mal estado y antigüedad. Eso está solucionado. Del mismo modo, también se avanza en la reforma de Lagunillas y Plaza de la Victoria.
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