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Audi lanza la tercera generación del Q7: un SUV prémium con corazón diésel y etiqueta ECO

Audi lanza la tercera generación del Q7: un SUV prémium con corazón diésel y etiqueta ECO
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En el momento de su lanzamiento, el nuevo Q7 estará disponible con un motor V6 TDI de tres litros en dos versiones de potencia (245 y 299 CV), ambas con tecnología de hibridación ligera MHEV plus. Leer

Audi Q7 precio

Audi lanza la tercera generación del Q7: un SUV prémium con corazón diésel y etiqueta ECOActualizado 9 JUN. 2026 - 19:16El nuevo Audi Q7 llega 11 años después de la segunda generación.

En el momento de su lanzamiento, el nuevo Q7 estará disponible con un motor V6 TDI de tres litros en dos versiones de potencia (245 y 299 CV), ambas con tecnología de hibridación ligera MHEV plus.

Once años después del lanzamiento del Audi Q7 de segunda generación, el fabricante alemán de automóviles prémium ha lanzado al mercado la tercera entrega de su exitoso SUV prémium con hasta siete plazas y 'corazón' diésel. Ya está disponible para pedidos en España a partir de 95.300 euros, aunque las primeras unidades llegarán a los concesionarios en otoño.

El nuevo Audi Q7 está disponible desde 95.300 euros.

Por primera vez, el popular SUV alemán está disponible en tres variantes de configuración interior. La configuración de serie es con cinco plazas, pero también están disponibles como opción dos asientos individuales en la segunda fila que, junto con los dos asientos de la tercera fila, permiten una configuración de seis plazas que refuerza la sensación de clase 'business'.

Por supuesto, también está disponible la clásica configuración de siete plazas, que permite instalar tres sillas infantiles en la banqueta de la segunda fila y, según la marca, subraya el carácter familiar del modelo.

El Audi Q7 es un SUV versátil para los negocios, la familia y el ocio.

El maletero se sitúa como uno de los referentes en cuanto a capacidad de carga dentro de su segmento. La versión de cinco plazas ofrece un maletero de 670 litros que se amplía hasta 2.075 litros al abatir los asientos de la segunda fila.

En la versión de siete plazas, el maletero tiene un volumen de 581 litros detrás de la segunda fila y llega hasta 1.980 litros con una única fila disponible.

El maletero tiene un volumen de hasta 2.075 litros con una sola fila disponible.

Etiqueta ECO

En el momento de su lanzamiento, el nuevo Q7 estará disponible con un motor diésel V6 de tres litros en dos versiones de potencia (245 y 299 CV), ambas con tecnología de hibridación ligera (MHEV, por sus siglas en inglés) que disfruta de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.

La pantalla panorámica con diseño curvo integra el cuadro digital y la pantalla táctil central del sistema multimedia.

La tecnología MHEV plus del Audi Q7 incluye un generador integrado en el sistema de propulsión que apoya al motor TDI con hasta 18 kW (24 CV) de potencia extra y hasta 370 Nm de par adicional. Esto le proporciona arranques potentes, al tiempo que mantiene un bajo consumo de combustible.

Más adelante llegarán las versiones de gasolina con tecnología MHEV plus y variantes híbridas enchufables con más de 100 kilómetros de autonomía en modo completamente eléctrico.

El nuevo mide más de 5 metros de longitud.

De serie, el Q7 está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral permanente a las cuatro ruedas con el nuevo diferencial central de deslizamiento limitado con precarga.

La suspensión de muelles de acero también es de serie, mientras que la suspensión neumática adaptativa o la suspensión neumática adaptativa deportiva con amortiguación controlada son opcionales.

El nuevo Audi Q7 está impulsado por un motor diésel V6 con tecnología MHEV plus.

Precio

Al igual que sus predecesores, la tercera generación del Audi Q7 se fabrica en la planta de Audi en Bratislava (Eslovaquia). Según informa la marca, se podrá pedir en España a de finales de junio de 2026, y las entregas comenzarán a partir de septiembre.

El Audi Q7 con motor de 245 CV está disponible a partir de 95.300 euros, mientras que la versión de 299 CV tiene un precio de partida de 98.170 euros.

El nuevo Audi Q7 es perfecto para viajes largos por carretera.

Sus principales rivales son el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE y el Volvo XC90. , aunque también hay alternativas más económicas como el Volkswagen Tayron, el Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Peugeot 5008, el Omoda 9 SHS y el Ebro S800 PHEV.

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Fuente original: Leer en Expansión
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