Audi prepara un SUV gigante de más de 5 metros: así será el nuevo Q9 sin diésel y desde 120.000 €

Fotos espía Audi Q9 2027.Motor.es Ya ha quedado claro que Audi también se sumará a la categoría de los super SUV, desde este año 2027. La firma de los cuatro aros está agotando el desarrollo del inédito Audi Q9, del que también sabemos sus motores. Se aproximan meses plagados de importantes novedades y no sólo con el lanzamiento de nuevos modelos de los fabricantes. Europa también se está preparando para implementar una de sus normas de emisiones más exigentes, una Euro 7 que ya ha dejado claro que su objetivo no es un problema para las marcas, sino cómo lograrlo. Pero eso tampoco parece que sea un problema para que las firmas más lujosas sigan ofreciendo modelos de grandísimas proporciones. Mercedes ya ha revelado el actualizado GLS, los de Múnich siguen trabajando con el primer BMW X7 eléctrico de la historia, que no se salvará de esta nueva regulación continental, y los de los cuatro aros también han ratificado su intención de lanzar un super SUV. Especialmente ahora que han despedido definitivamente a un A8 que había sido dejado muy atrás ante la competencia. Algunos están convencidos de que llegará un sucesor, pero no a corto o medio plazo, por lo que el nuevo Audi Q9 se encargará de asumir ese papel. El esperado Audi Q9 superará con creces los cinco metros de largo. Fotos espía Audi Q9 2027 Esta no es la primera vez que se ve en pruebas al SUV más grande de Audi. Lo hemos visto en diferentes circunstancias, y también con una delantera más lujosa, con una parrilla que casi se podría decir que imita el estilo propio de los Maybach, si no fuese porque Audi también tiene una terminación más exquisita y que ofrecerá el futuro Q9 Horch. Como ves en estas nuevas fotos espía, este imponente SUV con más de cinco metros de largo sigue sin destapar su diseño, escondido entre láminas de vinilo, aunque tampoco oculta demasiado. Los grupos ópticos delanteros y traseros ya los hemos visto a bordo del nuevo Audi Q3 que se encuentra a la venta. Incluso, la parrilla del radiador presenta el mismo diseño, pero en este Q9 cobra un tamaño más a la altura de la categoría. Pero es cierto que verlo completamente destapado cambia completamente la película, especialmente por detrás, donde la placa de la matrícula se encuentra en el paragolpes y deja al enorme portón trasero como una superficie prácticamente lisa. Es un misterio si los pilotos estarán unidos por una barra luminosa o el listón que se aprecia en el camuflaje es más una pieza cromada. El nuevo Audi Q9 llegará al mercado sólo con grandes motores V6 y V8, pero sin diésel. Los motores del nuevo Audi Q9, con sorpresa El inmenso Audi Q9 contará con tres filas de asientos, siete plazas y un enorme volumen de carga en el maletero, admitiendo configuraciones más espaciosas con cuatro, cinco o seis asientos independientes. Incluso, la primera y la última puede que sean opciones del Horch, y quizás solamente la primera. Sin embargo, lo que es indudable es que el puesto de mandos será igual que el de los últimos modelos, con dos grandes pantallas digitales y una tercera opcional, además de contar con un largo listado de equipamiento. El año pasado, Audi confirmó que este Q9 sería desvelado este año 2026 pero, por ahora, no se ha puesto fecha. Es muy posible que lo haga a finales de la segunda mitad del año, y aprovechar un salón como el de Los Ángeles, por eso de ser donde tendrá más posibilidades de éxito. Y es que ahora que sabemos su gama de motores queda más claro que, en Europa, sus ventas serán las típicas de un caprichoso, porque no están contempladas versiones diésel y eso dice mucho de dónde se venderá. Audi ofrecerá el brutal SQ9 con el V8 de 4.0 litros biturbo, pero también opciones más «normales» como el gasolina V6 TFSI de 3.0 litros y 340 CV de potencia o un PHEV con más de 460 CV. Por supuesto, todos con tracción quattro y cambio automático. Hablar de precios es una obscenidad, pero no conseguirás uno por menos de 120.000 euros...