Boeing ha batido a Airbus en pedidos en 2025 por primera vez durante esta década, gracias a la mejora en la producción del fabricante estadounidense tras una larga crisis, y al aumento de pedidos recibidos por aerolíneas que quieren congraciarse con la Administración Trump a través de contratos multimillonarios con empresas domésticas.
Boeing, que ha progresado en la fabricación del 737 Max tras los problemas de los últimos años, recibió 1.075 pedidos de aviones comerciales en 2025, una vez descontadas cancelaciones y conversiones, frente a los 1.000 aviones que obtuvo su rival europeo Airbus.
No obstante, Airbus aventaja con bastante diferencia a Boeing en número de aviones entregados, con 793 unidades el año pasado, frente a las 600 de Boeing, que es la mayor cifra de la compañía estadounidense desde 2018.
Crisis y antecedentes
Desde 2018, el grupo Boeing ha sufrido varias crisis, que comenzaron con sendos accidentes del 737 Max con 346 fallecidos y se prolongaron hasta que, a comienzos de 2024, otro avión 737 Max (su avión más vendido) de Alaska Airlines sufrió un incidente en pleno vuelo al perder una pequeña parte del fuselaje.
En todo ese periodo, la merma de la imagen de Boeing por los problemas de seguridad del 737 Max se tradujeron en fuertes pérdidas y caídas en Bolsa, diversas renovaciones de la cúpula y miles de despidos.
Tras la travesía del desierto, que fue aprovechada por Airbus para arañarle cuota, Boeing, con Kelly Ortberg al mando desde agosto de 2024, ha comenzado a estabilizar su situación, sobre todo en el caso de la producción de un modelo clave para la compañía como el 737 Max.
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