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Nota: Datos de cotización y análisis actualizados a día de hoy.
- Ferrovial invertirá 1.000 millones en un campus de centros de datos en Alcobendas (Madrid)
- Ferrovial abandonará la Bolsa de Ámsterdam ante el auge de su cotización en el Nasdaq
La constructora española, a través de Budimex, gana posiciones en el mercado digital tras confirmar a principios de este verano una inversión de 1.000 millones de euros en Madrid.
Ferrovial está ganando peso como promotor de proyectos digitales vinculados a la IA. La compañía fundada por la familia Del Pino, que en septiembre dejará de cotizar en la Bolsa de Ámsterdam (Países Bajos), acelera para poner en marcha este mismo año un nuevo centro de datos en Varsovia (Polonia) para dar servicio a hisperescalares como Microsoft y Google, que necesitan de este tipo de instalaciones para prestar sus servicios en la nube. El proyecto polaco, que lleva tres años en tramitación, se desarrollará a través de la alianza formada por Ferrovial y su filial Budimex, que hace unos años compraron el proyecto tras adquirir los derechos de la inmobiliaria Sein Real.
Según los últimos datos disponibles, la inversión en el nuevo complejo tecnológico rondará los 500 millones de euros, aunque la cifra es variable, ya que la intención del promotor español es que la instalación, a las afueras de Varsovia, sea escalable a medida que vaya aumentando la demanda de sus clientes.
Según la documentación facilitada a las autoridades locales, el nuevo centro de datos de Ferrovial estará dotado con cuatro grandes edificios sobre una superficie de 45.000 metros cuadrados. Está previsto que el centro de datos contenga cuatro tanques de diésel de 320 metros cúbicos y 49 generadores de energía con una potencia máxima de 2.420 kW, lo que indica que la capacidad total de generación ascenderá a unos 118 MW.
Las necesidades de agua serán cubiertas por el operador de la red local. Además, se construirá un depósito de retención adicional de 1.102 metros cúbicos para almacenar agua de lluvia y de deshielo.
El proyecto de Ferrovial en Varsovia coincide con otras inversiones digitales en el mismo mercado local donde existe un importante déficit de infraestructuras destinadas a dar servicio de computación en la nube e IA.
En España
El otro gran proyecto de centro de datos de Ferrovial en Europa está localizado en Madrid. Este verano, la compañía presidida por Rafael del Pino anunció su primer data center español, localizado en terrenos del Ayuntamiento de Alcobendas (Madrid).
El proyecto cuenta con el apoyo de la Comunidad de Madrid desde la Aceleradora de Inversiones autonómica al considerarlo de Especial Interés. Entre las ventajas de esta calificación, destaca un trámite más ágil y coordinado para infraestructuras complejas y de grandes dimensiones.
Ferrovial ha ido poco a poco escalando posiciones en el sector de los centros de datos. En 2024 creó la unidad de negocio digital y la ha ido alimentando con recursos y adquisiciones de empresas especializadas. El año pasado compró Powernet, una compañía fundada por Joaquín Fernández de Córdoba en 1989 y especializada en la oferta de soluciones tecnológicas avanzadas en el sector público y privado. La empresa facturó 22 millones de euros en 2024, una cifra algo inferior a la del año anterior. Obtuvo un beneficio de 1,5 millones de euros, el triple que en 2023. Esta tecnológica, con actividades en distintas partes de España y en países como México, da empleo a 122 personas.
Entre los retos de la multinacional española para crecer en centros de datos destaca el reclutamiento y formación de talento. El año pasado, Ferrovial dio galones a José Gabriel Lao, el nuevo director general de Powernet. Lao cuenta con una dilatada trayectoria profesional dentro de Ferrovial, donde se incorporó en 1997 como jefe de obra. En 2008, se trasladó a la división de gestión de agua de la compañía, Cadagua, en la que desempeñó diferentes puestos en áreas de producción, ventas y desarrollo de negocio.
La unidad de negocio de centros de datos creada hace dos años estaba liderada por el ejecutivo húngaro András Szakonyi, que abandonó el cargo en mayo. El exresponsable, procedente del mundo de las telecomunicaciones, ha sido sustituido por Miguel Verde, un profesional de la casa procedente del área de construcción.
Acento español en el aeropuerto de la capital polaca
CPK Port, el promotor estatal del nuevo aeropuerto de Varsovia, anunció este mes los cuatro consorcios que competirán por el diseño y posterior construcción de la nueva estación ferroviaria bajo tierra que dará servicio a los pasajeros del aeropuerto. Entre esos cuatro candidatos figura la española Acciona que, a través de su filial Mostostal Warszawa, ha formado consorcio con las locales NDI e Intercor. Se enfrenta a los consorcios liderados por Mirbud, Poor y Strabag. Se prevé que el proceso de licitación concluya en el primer trimestre de 2027 y que la construcción comience entre el tercer y el cuarto trimestre de 2027. La construcción del nuevo aeropuerto de Varsovia y sus conexiones viarias y ferroviarias representará inversiones por valor de 30.000 millones.
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